Mezinárodní autosalon v Šanghaji otevře své brány veřejnosti 21. dubna. Pro novou automobilovou prémiovou značku DS, která se inspiruje od toho nejlepšího z francouzského luxusu a pro kterou je Čína nejdůležitější zemí z hlediska strategie mezinárodního rozvoje, jde o setkání, na nemž nesmí chybět.
Značka DS v Číně funguje již tři roky a hodlá se zde dále rozvíjet. Během posledních 12 měsíců uvedla na čínský trh 3 modely, které ve specializované prodejní síti představují 82 % prodejů. Nyní v současné chvíli uvádí na evropský a čínský trh novou DS5! A jako důkaz svých ambicí zde odhalí speciální edici nové DS 5: model DS 5 Golden Mat. K vidění v hale 7.1.
DS Automobiles, nová prémiová značka skupiny PSA, nemohla měsíc po svém oficiálním vstupu na trh na ženevském autosalonu opominout 2. velké mezinárodní setkání roku: šanghajský autosalon.
Světová značka
Čína dnes zůstává pro značku DS prioritou. Důkazem je její stánek, kde v Číně poprvé představí své logo „DS Automobiles“, svůj podpis „Spirit of avant-garde“ a svůj nejnovější model, novou DS 5. Tento vůz, který je skutečnou vlajkovou lodí značky, dokonale ztělesňuje identitu DS a je uváděn na trh současně v Evropě i v Číně.
„Uvedení nové DS 5 ve stejnou chvíli v Evropě a v Číně je důležitým krokem naší strategie internacionalizace a produktového rozvoje. Naším konečným cílem je nabízet řadu 6 světových automobilů!“ uvedl generální ředitel značky DS Yves Bonnefont.
Na stánku o ploše 986 m2 v hale Premium 7.1 bude vystaveno 10 modelů DS včetně nové DS 5. Návštěvník se bude moci ponořit do světa elegance, péče o detail, designu a technologií a prohlédnout si modely DS od symbolu odkazu značky, vozu DS 23, přes vozy DS 5 LS a SUV DS 6 po novou DS 5 Golden Mat a show-car DS 5 MoonDust.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?