Nově si můžete pořídit nejúspěšnější modely Citroën s prodlouženou zárukou, kterou dostanete k vozu zdarma.
Zákazníkům, kteří si přijdou do showroomů pro nový Citroën C4 Cactus, nabízíme záruku na 5let/100 000 km v ceně vozu. Tato záruka není navázána na žádné další podmínky prodeje, je platná pro koupi vozu v hotovosti i s financováním. Prodloužená záruka ve formě servisní smlouvy Essential Drive je výrazem důvěry v kvalitu značky a její rozsah a délka jsou pozitivně hodnoceny ze strany potenciálních zákazníků.
Nově při nákupu tohoto modelu mohou zájemci využít také výkupní prémii ve výši až 37 000 Kč. To v případě, že nabídnou svůj stávající vůz k odkupu v našem showroomu (protiúčet).
Nabídka prodloužené záruky na 5 let/100 000 km se týká i modelů Citroën C4 Picasso a Grand C4 Picasso. I zde platí nabídka výkupní prémie ve výši až 40 000 Kč v případě vozu protiúčtem.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?