Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový Volkswagen Polo je ještě atraktivnější. S akční výbavovou linií Start činí nově vstupní cena modelu Volkswagen Polo pouhých 241 900 Kč. Sériová výbava zahrnuje třídveřovou karoserii, manuální klimatizaci a rádio Composition Touch.
Nový Volkswagen Polo Start lze pořídit již za 241 900 Kč v kombinaci s tříválcovým motorem 1.0 44 kW/60 k, zatímco výkonnější varianta litrového tříválce s 55 kW/75 k přijde na 249 900 Kč. Akční výbavová linie Polo Start je k dispozici právě s těmito dvěma motory, které se vyznačují příznivou výkonovou charakteristikou, kultivovaným během a velmi nízkou spotřebou paliva. V sériové výbavě nechybí manuální klimatizace, rádio Composition Touch s černobílým dotykovým displejem, centrální zamykání a elektricky ovládaná přední okna.
Polo Start má v sériovém provedení třídveřovou karoserii, která může být za příplatek 6 000 Kč nahrazena pětidveřovou karoserií s mechanickým ovládáním oken zadních dveří. Zákazníci mají pro Polo Start na výběr dalších deset položek výbavy na přání, mezi něž patří 15“ ocelová kola, funkce Easy Entry pro snadné nastupování k zadním sedadlům, mlhové světlomety, náhradní ocelové kolo, středová loketní opěrka vpředu, odnímatelné tažné zařízení, textilní koberečky vpředu a vzadu, vnější zpětná zrcátka a kliky dveří v barvě karoserie a tříramenný volant obšitý kůží.
Akční výbavová linie Polo Start rozšiřuje stávající nabídku modelů Polo Comfortline, Polo Highline a speciální edice Polo Comfort Edition, které si mohou zákazníci objednávat v kombinaci se zážehovými motory 1.0 55 kW/75 k, 1.2 TSI 66 kW/90 k a 1.2 TSI 81 kW/110 k nebo s turbodieselem 1.4 TDI 55 kW/75 k. Oba výkonové stupně motoru 1.2 TSI lze kombinovat alternativně s dvouspojkovou převodovkou DSG.
Nové Polo zaujme nejen svým atraktivním vzhledem, ale i novými informačními, zábavními a asistenčními systémy. Nové motory EU6 jsou v porovnání s předchůdcem až o 21 procent úspornější bez kompromisů v oblasti jízdní dynamiky.
Komfortem i bezpečností snese malé Polo srovnání s mnohem většími a dražšími vozy. Nové Polo přináší do třídy malých vozů mimo jiné multikolizní brzdu, systém sledování únavy řidiče, systém sledování okolí vozidla Front Assist se systémem nouzového brzdění City, adaptivní tempomat ACC a zadní kameru Rear Assist, čímž potvrzuje výjimečné postavení ve své třídě.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
