Nový Volkswagen Polo je ještě atraktivnější. S akční výbavovou linií Start činí nově vstupní cena modelu Volkswagen Polo pouhých 241 900 Kč. Sériová výbava zahrnuje třídveřovou karoserii, manuální klimatizaci a rádio Composition Touch.
Nový Volkswagen Polo Start lze pořídit již za 241 900 Kč v kombinaci s tříválcovým motorem 1.0 44 kW/60 k, zatímco výkonnější varianta litrového tříválce s 55 kW/75 k přijde na 249 900 Kč. Akční výbavová linie Polo Start je k dispozici právě s těmito dvěma motory, které se vyznačují příznivou výkonovou charakteristikou, kultivovaným během a velmi nízkou spotřebou paliva. V sériové výbavě nechybí manuální klimatizace, rádio Composition Touch s černobílým dotykovým displejem, centrální zamykání a elektricky ovládaná přední okna.
Polo Start má v sériovém provedení třídveřovou karoserii, která může být za příplatek 6 000 Kč nahrazena pětidveřovou karoserií s mechanickým ovládáním oken zadních dveří. Zákazníci mají pro Polo Start na výběr dalších deset položek výbavy na přání, mezi něž patří 15“ ocelová kola, funkce Easy Entry pro snadné nastupování k zadním sedadlům, mlhové světlomety, náhradní ocelové kolo, středová loketní opěrka vpředu, odnímatelné tažné zařízení, textilní koberečky vpředu a vzadu, vnější zpětná zrcátka a kliky dveří v barvě karoserie a tříramenný volant obšitý kůží.
Akční výbavová linie Polo Start rozšiřuje stávající nabídku modelů Polo Comfortline, Polo Highline a speciální edice Polo Comfort Edition, které si mohou zákazníci objednávat v kombinaci se zážehovými motory 1.0 55 kW/75 k, 1.2 TSI 66 kW/90 k a 1.2 TSI 81 kW/110 k nebo s turbodieselem 1.4 TDI 55 kW/75 k. Oba výkonové stupně motoru 1.2 TSI lze kombinovat alternativně s dvouspojkovou převodovkou DSG.
Nové Polo zaujme nejen svým atraktivním vzhledem, ale i novými informačními, zábavními a asistenčními systémy. Nové motory EU6 jsou v porovnání s předchůdcem až o 21 procent úspornější bez kompromisů v oblasti jízdní dynamiky.
Komfortem i bezpečností snese malé Polo srovnání s mnohem většími a dražšími vozy. Nové Polo přináší do třídy malých vozů mimo jiné multikolizní brzdu, systém sledování únavy řidiče, systém sledování okolí vozidla Front Assist se systémem nouzového brzdění City, adaptivní tempomat ACC a zadní kameru Rear Assist, čímž potvrzuje výjimečné postavení ve své třídě.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.