Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Euro Citro je akce, na které se setkávají všechny staré vozy Citroën vyrobené od počátku značky. Akce se tradičně koná na trati závodu 24 hodin Le Mans. První ročník se konal v srpnu 2000 a od té doby byl pořádán pravidelně každé 3 roky až do roku 2009, kdy se zde sešlo 2 800 sběratelských vozů Citroën a 14 000 návštěvníků. Příští ročník se bude konat opět na trati závodu 24 hodin Le Mans od 8. do 10. srpna 2014.
Vozy účastníků budou po příjezdu na místo konání akce shromážděny na vyhrazených místech podle jednotlivých modelů.
Na účastníky čeká řada nejrůznějších aktivit:
o Velká výměnná burza s více než 150 sběrateli bude věnovaná všemu, co je spojené se značkou Citroën – budou zde k mání náhradní díly, dokumentace, miniatury…
o Dočasné muzeum představí výjimečné modely značky Citroën (plánovaná témata: Pohoda ve vozech Citroën, auta Sébastiena Loeba, díky nimž získal devět titulů mistra světa v rallye). Dále se bude konat prezentace starých užitkových vozů Citroën.
o Okružní jízdy na trati Bugatti při nízké rychlosti (přehlídka), organizované po jednotlivých modelëch.
o Přehlídka Concours d'élégance, kterou organizuje velký znalec značky Olivier de Serres v neděli ve 14:00.
o Aukční prodej vozů a předmětů značky Citroën, kterou pořádá dražitel Jack-Philippe Ruellan v sobotu ve14:00
o Slavnostní večeře pro účastníky se koná v sobotu večer. Na závěr proběhne ohňostroj.
o Taneční večery za doprovodu několika orchestrů se konají v pátek a v sobotu večer.
o Kempovací místa zdarma budou mít účastníci k dispozici od čtvrtka 7. srpna do pondělí 11. srpna ráno.
o Autoři děl věnovaných značce Citroën a autoři komiksů budou během celé akce pořádat autogramiády.
o Tři modely, které zanechaly stopu v historii značky Citroën, oslaví narozeniny během Euro Citro 2014:
80 let vozu Avant,
40 let vozu CX,
25 let vozu XM.
Organizátoři očekávají rekordní účast více než 3 000 aut.
Veškeré informace týkající se této akce jsou k dispozici na stránkách ww.eurocitro.org a na adrese info@eurocitro.org
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.