Kia Sportage triumfovala v letošní německé studii J.D. Power zaměřené na spokojenost majitelů vozů (Vehicle Ownership Satisfaction Study™) a získala nejvyšší možné ocenění v konkurencí nabité kategorii ‘kompaktních SUV’. Ve studii, která hodnotí vozy a automobilky na německém trhu na základě celkové spokojenosti majitelů, najdeme i řadu dalších modelů značky Kia – včetně oblíbených modelů cee’d a Rio – a Kia se vůbec poprvé dostává do desítky nejlepších výrobců.
V rámci studie bylo dotázáno více než 18 000 řidičů v Německu prostřednictvím velmi podrobného online dotazníku zaměřeného na úroveň spokojenosti majitelů s jejich vozidly. Řidiči hodnotili kvalitu, spolehlivost, atraktivitu a provozní náklady svých vozidel.
Podle studie je Sportage s výsledným skóre 83,6 % nejlépe hodnoceným kompaktním SUV v očích majitelů a šestým nejvíce uspokojivým modelem celkově. Majitelé však z pohledu spokojenosti vysoce hodnotili i model cee’d (druhý v kategorii ‘kompaktů’, skóre 81,2 %), Rio (třetí v kategorii ‘malý vůz’, skóre 81,3 %) a Venga (čtvrtý v kategorii ‘malá MPV’, skóre 77,4 %).
V celkovém žebříčku hodnocení automobilek se Kia vyšplhala na 10. místo, tj. o pět míst výše než v roce 2013, kdy však též vystoupala ze 17. pozice dosažené roku 2012, což dokládá, že značka v úrovni spokojenosti majitelů vykazuje dlouhodobé zlepšování.
Sportage je v Evropě nejprodávanějším modelem značky Kia; v roce 2013 se zde prodalo 89 553 vozů s tímto označením, což představuje meziroční nárůst o 10,5 %, přičemž v České republice si tento model zakoupilo na 1 590 zákazníků.
Na evropských trzích včetně České republiky se počátkem tohoto roku objevila modernizovaná Kia Sportage, která v prodejích úspěšně navazuje na svého předchůdce.
Zdroj: tisková zpráva Kia
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?