Kia Sportage triumfovala v letošní německé studii J.D. Power zaměřené na spokojenost majitelů vozů (Vehicle Ownership Satisfaction Study™) a získala nejvyšší možné ocenění v konkurencí nabité kategorii ‘kompaktních SUV’. Ve studii, která hodnotí vozy a automobilky na německém trhu na základě celkové spokojenosti majitelů, najdeme i řadu dalších modelů značky Kia – včetně oblíbených modelů cee’d a Rio – a Kia se vůbec poprvé dostává do desítky nejlepších výrobců.
V rámci studie bylo dotázáno více než 18 000 řidičů v Německu prostřednictvím velmi podrobného online dotazníku zaměřeného na úroveň spokojenosti majitelů s jejich vozidly. Řidiči hodnotili kvalitu, spolehlivost, atraktivitu a provozní náklady svých vozidel.
Podle studie je Sportage s výsledným skóre 83,6 % nejlépe hodnoceným kompaktním SUV v očích majitelů a šestým nejvíce uspokojivým modelem celkově. Majitelé však z pohledu spokojenosti vysoce hodnotili i model cee’d (druhý v kategorii ‘kompaktů’, skóre 81,2 %), Rio (třetí v kategorii ‘malý vůz’, skóre 81,3 %) a Venga (čtvrtý v kategorii ‘malá MPV’, skóre 77,4 %).
V celkovém žebříčku hodnocení automobilek se Kia vyšplhala na 10. místo, tj. o pět míst výše než v roce 2013, kdy však též vystoupala ze 17. pozice dosažené roku 2012, což dokládá, že značka v úrovni spokojenosti majitelů vykazuje dlouhodobé zlepšování.
Sportage je v Evropě nejprodávanějším modelem značky Kia; v roce 2013 se zde prodalo 89 553 vozů s tímto označením, což představuje meziroční nárůst o 10,5 %, přičemž v České republice si tento model zakoupilo na 1 590 zákazníků.
Na evropských trzích včetně České republiky se počátkem tohoto roku objevila modernizovaná Kia Sportage, která v prodejích úspěšně navazuje na svého předchůdce.
Zdroj: tisková zpráva Kia
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.