Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
S rekordním prodejem 10,13 miliónů vozidel uzavřela společnost Toyota Motor Corporation (TMC) 31. března uplynulý obchodní rok 2013/2014.
Celosvětový prodej vzrostl na novou rekordní hodnotu
• obchodní rok skončil s 10,13 milióny prodaných vozů
• Nárůst 4,5 % oproti předchozímu roku
• Silné první čtvrtletí s nárůstem 6,3 %
Oproti předchozímu roku mohl japonský automobilový koncern zvýšit svůj celosvětový prodej o 4,5 % a tím poprvé v historii automobilky překročil hranici deseti miliónů prodaných jednotek během jednoho roku.
S novou rekordní hodnotou dosáhla Toyota navíc ještě před uplynutím roční lhůty cíle, stanoveného pro obchodní rok 2013/2014. Zatímco TMC dosáhla se značkami Toyota a Lexus v období od 1. dubna 2013 do 31. března 2014 zvýšení o 4,2 % na novou rekordní hodnotu 9,05 milionů prodaných jednotek, zaznamenala také značka Daihatsu rekordní výsledek 913 000 vozidel, nárůst 7,1 % oproti předchozímu roku. Značka užitkových vozů Hino prodala 166 000 vozů - nárůst o 7,5 % ve srovnání s předchozím rokem a také nový prodejní rekord.
V prvním čtvrtletí roku 2014 prodala Toyota na celém světě 2,58 milionů vozidel. To odpovídá přírůstku 6,3 % oproti stejnému čtvrtletí předchozího roku. Také v kalendářním roce 2014 počítá japonský výrobce automobilů s překročením deseti milionové hranice: Prodej značek Toyota, Lexus, Daihatsu a Hino by měl ve srovnání s rokem 2013 stoupnout o čtyři procenta na 10,32 milionů jednotek.
zdroj: Toyota
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
