Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SEAT bude mít poprvé ve své produktové nabídce kompaktní SUV (Sport Utility Vehicle) po téměř dvouleté práci na designu a vývoji. Prodej nového modelu bude zahájen v roce 2016.
„Je to skvělá zpráva, protože SEAT vstupuje do nové oblasti, do jednoho z největších a nejrychleji rostoucích segmentů na světě,“ prohlásil dnes předseda představenstva společnosti SEAT Jürgen Stackmann na tiskové konferenci u příležitosti prezentace hospodářských výsledků za loňský rok. Jak dodal, „Toto SUV je důležitým pilířem budoucí strategie naší společnosti a významným krokem na cestě k trvale udržitelné ziskovosti.“
Rozhodnutí o zařazení SUV do nabídky je jasným signálem, který potvrzuje důležitost španělské značky pro koncern Volkswagen. Nový model znamená vstup do rostoucího segmentu, který jen v Evropě představuje jeden milion prodaných vozů za rok. Je to trh, který v uplynulých letech vzrostl o více než 40 %, a jeho růst bude pokračovat i v budoucnosti. Kromě toho budoucí uvedení nového modelu na trh naznačuje další rozšiřování produktové řady značky SEAT, která bude díky tomu schopna udržet současný pozitivní trend vývoje svého prodeje i po úspěšném uvedení nové rodiny modelů Leon, která po celé Evropě získala bezpočet různých ocenění.
Nové SUV bude vyvinuto v Technickém středisku SEAT v Martorellu, které je v jižní Evropě jedinečné a v němž pracuje více než 900 inženýrů na inovativních řešeních pro budoucí mobilitu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
