Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na vůz Škoda Roomster se lze i po mnoha tisících kilometrech spolehnout. Dokládají to výsledky aktuálního hodnocení stavu ojetých vozů DEKRA pro rok 2014.
Univerzální automobil značky Škoda zvítězil ve třídě malých MPV s nejnižším počtem závad ze všech kontrolovaných vozů, a to jak v kategorii do 50 000 ujetých kilometrů, tak v kategorii do 100 000 ujetých kilometrů. Vítězství modelu Škoda Roomster v segmentu „malých MPV“ vychází z reálných výsledků technických kontrol německé odborné organizace DEKRA.
Pro sestavení každoročně vydávané zprávy DEKRA vyhodnocuje výsledky 15 milionů technických prohlídek z období posledních dvou let. Organizace přitom vyfiltruje informace o závadách, které jsou pro hodnocení ojetých vozů relevantní, a vytvoří z nich index závad DEKRA DMI. Hodnotí se vozy z devíti různých segmentů, od malých vozů až po lehké užitkové vozy. V letošním roce byla nově zavedena kategorie „malá MPV“, ve které Škoda Roomster s přehledem zvítězila. „Tento úspěch potvrzuje, že Roomster i po tisících ujetých kilometrech přesvědčuje typickými přednostmi vozů značky Škoda. Nabízí vynikající poměr ceny a užitné hodnoty
a profituje ze známé vysoké kvality vozů této značky,“ říká Luboš Vlček, šéf prodejní organizace Škoda Auto Česká republika. „V podobě modelu Roomster nabízíme zákazníkům mimořádně spolehlivý, všestranný a prostorný vůz, který obohacuje jejich každodenní život.“
Ve zprávě o stavu ojetých vozů DEKRA se Škoda Roomster v kategorii „malých MPV“ umístila na prvním místě hned dvakrát. Praktický pětidveřový automobil se osvědčil v hodnocení vozů do 50 000 ujetých kilometrů, ale bodoval i v kategorii od 50 001 do 100 000 kilometrů jako vůz s nejnižším počtem relevantních závad. Již dříve byl přitom Roomster v Německu oceněn jako vůz s nejvyšší zůstatkovou hodnotou v kategorii minivanů v anketě pořádané magazínem Focus online a organizací bähr&fess forecasts.
Dle jejich hodnocení je Roomster ve své kategorii vozem s nejnižší ztrátou hodnoty, posuzována byla verze 1,2 TSI Active.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
