Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Rok 2013 byl pro značku Citroën návratem k růstu podílu na trh. Konkrétně se prodalo 6 909 nových osobních a lehkých užitkových vozů, což znamená 3,92% podílu na trhu a sedmou příčku v pořadí značek (+0,3 procentního bodu).
Rok 2013 byl pro značku Citroën návratem k růstu podílu na trh. Konkrétně se prodalo 6 909 nových osobních a lehkých užitkových vozů, což znamená 3,92% podílu na trhu a sedmou příčku v pořadí značek (+0,3 procentního bodu).
Nejprodávanějším modelem byl Citroën C4,1075 ks. V závěsu za ním novinka loňského podzimu, Citroën C4 Picasso (854ks) a pak následuje Citroën C3 Picasso (634 ks).
Generální ředitel Citroënu v ČR, Olivier Parry, to komentuje slovy: „Těší mě obliba našich rodinných vozů. Svědčí o tom i fakt, že Citroën C4 Picasso získal řadu prestižních ocenění, a to i v německy mluvících zemích, např. Zlatý Volant. Bojujeme rovněž ve finále významné evropské soutěže Car of the Year 2014. Od uvedení na trh registrujeme téměř 60 000 prodaných kusů.“
Zajímavě se vyvíjely prodeje prémiové řady DS. Nárůst dosáhl 25% oproti 2012 a modely řady DS představují již 7% prodejů našich osobních vozů v České republice. „Prémiová řada DS je celosvětový úspěch. Od jejího představení v roce 2009 značka prodala již 400 000 ks těchto vozů, z toho 265 000 modelů DS3.V Číně je DS samostatnou značkou s ambicí pokrýt 70 měst a otevřít 100 DS Storů. Nově otevřený DS WORLD v Paříži v blízkosti Champs Elysée je důkazem toho, že značka této prémiové řadě věří a chce ji rozvíjet“ doplňuje Parry. „V České republice máme první 2 vlaštovky: samostatné prodejní prostory DS v Brně a v Praze. A letos budou následovat další“.
Obchodní výsledky Citroën ČR – leden až prosinec 2012/2013
leden-prosinec 2012
leden- prosinec 2013
Nově registrované vozy
Podíl na trhu v %
Pozice na trhu
Nově registrované vozy
Podíl na trhu v %
Pozice na trhu
CITROËN OV+LUV
6 721
3,62
8
6 909
3,92
7.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
