Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Ceny pohonných hmot u tuzemských čerpacích stanic v uplynulém týdnu výrazně vzrostly a přiblížily se historickým maximům. Jak vyplývá z pondělních údajů společnosti CCS, benzin Natural 95 zdražil v průměru o 55 haléřů na 35,23 Kč, nafta o 56 haléřů na 34,59 Kč.
„Příčinou jsou zvyšující se průměrné ceny benzínu a nafty na burze v Rotterdamu, které reagují na růst cen ropy na světových trzích. K tomu se navíc přidal další negativní faktor v podobě oslabující koruny. Výsledkem bylo zdražení v řádu desetihaléřů. Příznivou zprávou byl další mírný pokles distribučních marží,“ uvedl Petr Čermák, analytik společnosti Colosseum.
Výhled pro následující dny je podle něj pro české motoristy o něco příznivější. „Cena černého zlata mírně vzrostla a stejně tak i průměrné ceny benzinu a nafty na burze v Rotterdamu. Ve prospěch českých motoristů ovšem tentokrát hrál kurz koruny vůči dolaru, kdy česká měna posílila. Díky tomu by se růst cen měl v následujících dnech zastavit a měli bychom se dočkat stagnace či nepatrného poklesu,“ očekává analytik. Nejlevnější benzin je i nadále k dostání v Ústeckém kraji (34,65 Kč), poslední místo stále patří jižní Moravě (35,88 Kč). Nejvíce vzrostly ceny v Jihočeském, Karlovarském a Olomouckém kraji (o 79 haléřů), naopak na Vysočině pouze o 17 haléřů.
V případě nafty se na první místo posunul Olomoucký kraj (34,18 Kč), nejdražší je stejně jako u benzinu jižní Morava (35,37 Kč). Největší nárůst cen zaznamenali motoristé na Pardubicku (o 79 haléřů), nejmenší na Plzeňsku (o 33 haléřů). Meziměsíčně zdražil Natural 95 v průměru o 61 haléřů, nafta o 68 haléřů. V porovnání se stejným obdobím loňského roku je nejprodávanější druh benzinu dražší o 3,02 Kč (9,4 %), nafta o 3,44 Kč (11,0 %). Ceny nejprodávanějších druhů pohonných hmot vzrostly také na sousedním Slovensku. Benzin Natural 95 zdražil v průměru o 0,011 na 1,458 eura (35,58 Kč), nafta o 0,008 na 1,342 eura (32,74 Kč). V pondělí o tom informoval server Natankuj.sk. Průměrné ceny Naturalu 95 a nafty se vypočítávají z reprezentativního vzorku transakcí na karty CCS uskutečněných na všech terminálech na čerpacích stanicích v akceptační síti CCS v České republice, kterou k září 2010 tvořilo 2182 čerpacích stanic. Průměrné ceny se získávají jako podíly jednotkových cen za pohonné hmoty na všech terminálech v České republice, respektive v příslušném kraji, a celkového počtu terminálů. Hodnoty neovlivňuje využívanost čerpací stanice motoristy ani objem načerpaných pohonných hmot.
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
