Najnovšia dizajnová štúdia pod názvom KV7 je koncipovaná ako moderný a aktívny van, ktorý spochybňuje predstavu, že automobily typu van sú určené výhradne na rodinnú prepravu a odhaľuje svoju víziu o vozidle, určenom na prepravu väčšieho počtu ľudí a ich batožiny. Zároveň slúži ako akési sociálne centrum pre skupiny priateľov so zmyslom pre dobrodružstvo.
Dizajn štúdie KV7 stojí v ostrom kontraste k dramaticky skoseným líniám autoskiel a klinovito tvarovaným predným častiam karosérie, typickým pre segment vozidiel van. Vychádza z filozofie "priateľských hranatých tvarov ", známej už z modelu mestského vozidla Kia Soul, ktorá vytvára jedinečný a lákavý dizajnérsky jazyk, prinášajúci prvky segmentu SUV aj do kategórie minivanov.
Moderný a sebavedomý exteriér
Kia Motors prostredníctvom konceptu KV7 prináša emócie a vášeň do celkom nových línií. Inšpiráciu pre svoj najnovší koncept našli autori v jednoduchej elegancii hranatých tvarov, ako sú napr. moderné mobilné telefóny, či elegantné klasické kusy batožiny. Vizuálny dojem naširoko koncipovaného modelu KV7 umocňuje dizajn A-stĺpika a tvar čelného skla, ktorý je menší než tradičné vertikálne minivany - jeho hladký vonkajší vzhľad a 20-palcové kolesá vyžarujú moderný vzhľad a súčasne dôveru a silu vozidiel kategórie SUV.
Najvýraznejším rysom konceptu sú bočné dvere predného spolujazdca typu „Gullwing“ (v tvare krídla čajky), ktoré umožňujú impozantný vstup do interiéru, pripomínajúci vstup do salónika.
Otvorenú a ústretovú tvár konceptu KV7 zvýrazňujú aj odvážne záložky predného chladiča s integrovanými zvislým LED svetlometmi - vytvárajú tak čistý, hladký a ničím nerušený vzhľad prednej masky. Tá obsahuje niekoľko ďalších prvkov LED osvetlenia, ktoré plánujú dizajnéri Kia Motors využívať aj pre budúcu výrobu vozidiel - napr. neprerušovaná línia LED hmlových svetiel, ktoré pokrývajú celú prednú časť vozidla, či smerové ukazovatele na vonkajších spätných zrkadlách a zadnej časti vozidla, pulzujúce v smere signalizácie.
Koncepcia výrazného čelného skla nadväzuje na unikátny dizajn, ktorým sa vyznačujú aj modely Sportage a Optima. Línia okien začínajúca na A-stĺpiku poskytuje ničím nerušený výhľad - či už cez deň na pláž, alebo v noci na mesto. Napriek netradičnému vzhľadu sú rozmery konceptu KV7 v súlade s rozmermi v tomto segmente. Dĺžka 4 873 mm, šírka 2 033 mm a rázvor kolies 3 100 mm umožňuje flexibilné usporiadanie sedadiel a množstvo ďalších úložných riešení.
Otvorený a uvoľnený interiér
Výsledky procesu revolučného prehodnotenia toho, čo by mohol vonkajší vzhľad vozidiel kategórie van zmeniť, dizajnérsky team Kia Motors z Kalifornie preniesol aj do interiéru - tak aby vyhovoval potrebám úplne novej skupiny spotrebiteľov: či už ako dodávku na prepravu detí na výletoch, alebo na cestách s priateľmi za novými dobrodružstvami a spoločnými skúsenosťami.
V revolučne poňatom interiéri upútajú pozornosť najmä štyri nezvyčajne postavené otočné sedadlá, vrátane sedadla vodiča, ktoré umožňujú vytvoriť v zadnej časti akýsi mini salónik s kapacitou pre troch pasažierov a integrované úložné priestory na podporu interakcie v otvorenom sociálnom prostredí.
Jednoduché, ale napriek tomu sofistikované témy prináša koncept KV7 aj prostredníctvom moderných farieb - jemných béžových a zelených tónov unikátnych sedadiel a netradičných povrchových materiálov. KV7 využíva celý rad nekonvenčných textúr, vrátane podlahy z teakového dreva, či odolnej vlny a plstených materiálov - to všetko prispieva k posilneniu príjemnej a priateľskej atmosféry.
Akonáhle vodič konceptu KV7 aktivuje tlačidlo štart, celý predný prístrojový panel s ovládacími prvkami sa vysunie o viac ako šesť palcov smerom dopredu, vrátane veľkého univerzálneho displeja, integrujúceho funkcie audiosústavy, klimatizácie a navigačného systému do spoločného rozhrania, ovládaného myšou v palubnej doske. Cestujúci na zadných sedadlách majú svoje vlastné samostatné rozhranie, v podobe prenosného stolného dotykového displeja počítača. Wi-Fi pokrytie je k dispozícii vpredu aj vzadu prostredníctvom displeja s internetom a funkciou pripojenia sofistikovaných telefónov všetkých cestujúcich s vozidlom naraz a prístupom na sociálne siete.
V nadväznosti na experimentálne použitie LED prvkov v exteriéri, v interiéri KV7 nájdeme tiež niekoľko netradičných bodov osvetlenia – napr. líniu svetiel, na zeleno osvetľujúcich podlahu v jednej rovine, zelené LED osvetlenie prístrojového panelu a celej zadnej časti vozidla.
Ďalší prvok, ktorý výrazne oddeľuje KV7 koncept od konkurencie segmentu minivan, je ukrytý pod kapotou - koncept poháňa nový Kia Theta II 2,0-litrový GDI preplňovaný motor s výkonom 285 koní. V spojení so 6-stupňovou automatickou prevodovkou V6-typu tak ponúka väčší výkon pri súčasnom dosiahnutí lepších hodnôt spotreby.
