Kia Motors vytvára svoje modely, ako napr. Soul či Sorento a Sportage, s atraktívnym a odvážnym dizajnom, vykazujúcim výraznú podobnosť s pôvodnými koncepciami štúdií, ktoré im predchádzali. Ako si budúcnosť vozidiel kategórie van predstavujú v spoločnosti Kia Motors, prezentuje automobilka na práve prebiehajúcom autosalóne v severoamerickom Detroite.
Najnovšia dizajnová štúdia pod názvom KV7 je koncipovaná ako moderný a aktívny van, ktorý spochybňuje predstavu, že automobily typu van sú určené výhradne na rodinnú prepravu a odhaľuje svoju víziu o vozidle, určenom na prepravu väčšieho počtu ľudí a ich batožiny. Zároveň slúži ako akési sociálne centrum pre skupiny priateľov so zmyslom pre dobrodružstvo.
Dizajn štúdie KV7 stojí v ostrom kontraste k dramaticky skoseným líniám autoskiel a klinovito tvarovaným predným častiam karosérie, typickým pre segment vozidiel van. Vychádza z filozofie "priateľských hranatých tvarov ", známej už z modelu mestského vozidla Kia Soul, ktorá vytvára jedinečný a lákavý dizajnérsky jazyk, prinášajúci prvky segmentu SUV aj do kategórie minivanov.
Moderný a sebavedomý exteriér
Kia Motors prostredníctvom konceptu KV7 prináša emócie a vášeň do celkom nových línií. Inšpiráciu pre svoj najnovší koncept našli autori v jednoduchej elegancii hranatých tvarov, ako sú napr. moderné mobilné telefóny, či elegantné klasické kusy batožiny. Vizuálny dojem naširoko koncipovaného modelu KV7 umocňuje dizajn A-stĺpika a tvar čelného skla, ktorý je menší než tradičné vertikálne minivany - jeho hladký vonkajší vzhľad a 20-palcové kolesá vyžarujú moderný vzhľad a súčasne dôveru a silu vozidiel kategórie SUV.
Najvýraznejším rysom konceptu sú bočné dvere predného spolujazdca typu „Gullwing“ (v tvare krídla čajky), ktoré umožňujú impozantný vstup do interiéru, pripomínajúci vstup do salónika.
Otvorenú a ústretovú tvár konceptu KV7 zvýrazňujú aj odvážne záložky predného chladiča s integrovanými zvislým LED svetlometmi - vytvárajú tak čistý, hladký a ničím nerušený vzhľad prednej masky. Tá obsahuje niekoľko ďalších prvkov LED osvetlenia, ktoré plánujú dizajnéri Kia Motors využívať aj pre budúcu výrobu vozidiel - napr. neprerušovaná línia LED hmlových svetiel, ktoré pokrývajú celú prednú časť vozidla, či smerové ukazovatele na vonkajších spätných zrkadlách a zadnej časti vozidla, pulzujúce v smere signalizácie.
Koncepcia výrazného čelného skla nadväzuje na unikátny dizajn, ktorým sa vyznačujú aj modely Sportage a Optima. Línia okien začínajúca na A-stĺpiku poskytuje ničím nerušený výhľad - či už cez deň na pláž, alebo v noci na mesto. Napriek netradičnému vzhľadu sú rozmery konceptu KV7 v súlade s rozmermi v tomto segmente. Dĺžka 4 873 mm, šírka 2 033 mm a rázvor kolies 3 100 mm umožňuje flexibilné usporiadanie sedadiel a množstvo ďalších úložných riešení.
Otvorený a uvoľnený interiér
Výsledky procesu revolučného prehodnotenia toho, čo by mohol vonkajší vzhľad vozidiel kategórie van zmeniť, dizajnérsky team Kia Motors z Kalifornie preniesol aj do interiéru - tak aby vyhovoval potrebám úplne novej skupiny spotrebiteľov: či už ako dodávku na prepravu detí na výletoch, alebo na cestách s priateľmi za novými dobrodružstvami a spoločnými skúsenosťami.
V revolučne poňatom interiéri upútajú pozornosť najmä štyri nezvyčajne postavené otočné sedadlá, vrátane sedadla vodiča, ktoré umožňujú vytvoriť v zadnej časti akýsi mini salónik s kapacitou pre troch pasažierov a integrované úložné priestory na podporu interakcie v otvorenom sociálnom prostredí.
Jednoduché, ale napriek tomu sofistikované témy prináša koncept KV7 aj prostredníctvom moderných farieb - jemných béžových a zelených tónov unikátnych sedadiel a netradičných povrchových materiálov. KV7 využíva celý rad nekonvenčných textúr, vrátane podlahy z teakového dreva, či odolnej vlny a plstených materiálov - to všetko prispieva k posilneniu príjemnej a priateľskej atmosféry.
Akonáhle vodič konceptu KV7 aktivuje tlačidlo štart, celý predný prístrojový panel s ovládacími prvkami sa vysunie o viac ako šesť palcov smerom dopredu, vrátane veľkého univerzálneho displeja, integrujúceho funkcie audiosústavy, klimatizácie a navigačného systému do spoločného rozhrania, ovládaného myšou v palubnej doske. Cestujúci na zadných sedadlách majú svoje vlastné samostatné rozhranie, v podobe prenosného stolného dotykového displeja počítača. Wi-Fi pokrytie je k dispozícii vpredu aj vzadu prostredníctvom displeja s internetom a funkciou pripojenia sofistikovaných telefónov všetkých cestujúcich s vozidlom naraz a prístupom na sociálne siete.
V nadväznosti na experimentálne použitie LED prvkov v exteriéri, v interiéri KV7 nájdeme tiež niekoľko netradičných bodov osvetlenia – napr. líniu svetiel, na zeleno osvetľujúcich podlahu v jednej rovine, zelené LED osvetlenie prístrojového panelu a celej zadnej časti vozidla.
Ďalší prvok, ktorý výrazne oddeľuje KV7 koncept od konkurencie segmentu minivan, je ukrytý pod kapotou - koncept poháňa nový Kia Theta II 2,0-litrový GDI preplňovaný motor s výkonom 285 koní. V spojení so 6-stupňovou automatickou prevodovkou V6-typu tak ponúka väčší výkon pri súčasnom dosiahnutí lepších hodnôt spotreby.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).