Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Orlando, prvé vozidlo značky Chevrolet v európskom segmente MPV/rodinných vanov, bude 30. septembra jednou z hviezdnych atrakcií na Mondial de l'Automobile v Paríži, kedy svoj svetový debut absolvuje model pripravený na sériovú výrobu. Bude jednou zo štyroch svetových premiér značky Chevrolet na tomto autosalóne.
Chevrolet Orlando, vychádzajúci zo štúdie predstavenej v Paríži v roku 2008, je skutočným súčasným rodinným automobilom, kombinujúcim praktickosť siedmich sedadiel a flexibilitu interiéru s pútavým dizajnu crossovera.
Nový kompaktný MPV Chevrolet sa vyvaroval nevýrazného dizajnu v tejto triede občas viditeľnému. Namiesto toho prináša výraznejší vzhľad s nízkou líniou strechy a crossovermi inšpirovanou siluetou, pričom si zachováva zreteľnú a ľahko rozoznateľnú „tvár“ Chevroletov, charakteristickú rozdelenou mriežkou masky chladiča a znakom motýlika. Nízka línia strechy Orlanda je doplnená svalnatými, vystupujúcimi oblúkmi blatníkov, v ktorých sú 16, 17 alebo 18 palcové kolesá.
Nový Chevrolet Orlando zohrá kľúčovú úlohu v pokračujúcej produktovej ofenzíve značky Chevrolet v Európe, vysvetľuje Wayne Brannon, prezident a výkonný riaditeľ Chevrolet Europe. „Nové MPV Orlando štartuje ambiciózny program uvedenia siedmich produktov počas nasledujúcich 15 mesiacov“.
„Sme presvedčení, že Orlando neprinesie do segmentu MPV len vynikajúci pomer ceny a hodnoty, ale aj niečo nové – štýlovú funkčnosť ak chcete – a príležitosť pre nás pokračovať vo zvyšovaní našej prítomnosti naprieč Európou. Verím tiež, že značke Chevrolet tiež prinesie viac nových klientov.“
Exteriér nového Orlanda nepochybne vyvolá veľkú pozornosť. Aj interiér však využíva najnovšie dizajnérske prvky značky Chevrolet, akými sú duálny kokpit inšpirovaný legendárnou Corvettou a modré podsvietenie stredovej konzoly. Záujem rodinne založených motoristov však upúta aj „hľadiskové“ usporiadanie troch radov sedadiel, obrovský batožinový priestor a mnoho odkladacích priestorov.
Napriek klesajúcej línii strechy sa konštruktérom podarilo vyvýšiť umiestnenie druhého a tretieho radu sedadiel, vďaka čomu majú v pasažieri v Orlande ešte lepší výhľad vpred i na boky. Ak treba prevážať náklad, je možné vďaka mnohým možnostiam konfigurácie sedadiel rýchlo zmeniť Orlando na jeden z najpriestornejších vanov vo svojej triede.
Každý naplno využívaný rodinný automobil potrebuje kvantum odkladacích priestorov na všakovaké drobnosti. Podobne ako štúdia Orlando, aj sériová verzia disponuje radom odkladacích priestorov s rôznym tvarom a veľkosťou situovaných v stredovej konzole, predných a zadných dverách, batožinovom priestore vzadu a tiež v streche.
Napokon, azda najdômyselnejší je odkladací priestor ukrytý za čelnou stenou audio sústavy, ľahko dosiahnuteľný vodičom i spolujazdcom. Tak ako pôvodne v štúdii Orlando, dizajnéri sem dokázali integrovať dobre využiteľný priestor, ktorý sa otvorí vyklopením nahor čelnej steny audio sústavy, dosť veľký nato, aby v ňom mohli byť odložené slnečné okuliare, prehrávač MP3 a vreckovky. Súčasťou tohto priestoru je tiež USB port – ideálny pre dobíjanie MP3, alebo iPod-u počas jazdy.
Orlando vychádza z úspešného a oceňovaného sedana Chevrolet Cruze, uznávaného pre vynikajúce jazdné vlastnosti a ovládateľnosť. Pod kapotou budú na výber tri najnovšie hospodárne motory Chevrolet: benzínový 1,8 l s výkonom 141 k a dve dieselové jednotky, najnovšie verzie motorov Chevrolet so zdvihovým objemom 2,0 l s výkonmi 131 k, resp. 163 k.
Zákazníci si tiež budú môcť vybrať z troch stupňov výbavy, pričom do štandardnej výbavy všetkých vozidiel bude patriť elektronické ovládanie stability, 6 airbagov, klimatizácia a elektricky ovládané zrkadlá.
Chevrolet Orlando sa naplno začne vyrábať v októbri a naprieč Európou sa začne predávať začiatkom roka 2011.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
