Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
General Motors dnes oznámil, že vybraní díleri v Spojených štátoch začali prijímať zákaznícke objednávky na model 2011 Chevrolet Volt, prvý elektrický automobil na trhu so schopnosťou predĺženého dojazdu. Po predstavení v USA sa začne Volt predávať na svetových trhoch, najprv v Európe a Číne v roku 2011. Termín predstavenia modelu Volt na našom trhu zatiaľ nebol presne stanovený.
V USA sa bude Volt predávať za 41 000 USD (33 500 USD bez dane, s plným federálnym daňovým kreditom, ktorý môže byť 0-7500 USD).
Chevrolet je natoľko presvedčený o celkovej hodnote modelu Volt, že na tento model ponúkne v USA leasingový program s mesačnou splátkou len 350 USD počas 36 mesiacov. Predaj vozidiel Chevrolet Volt sa začne v USA začne v štátoch Kalifornia, New York, Michigan, Connecticut, Texas, New Jersey a Washington, D.C. koncom tohto roka. Výroba bude obmedzená.
„Dnešným dňom sa na pomyselnom výklade otáča výveska na -Otvorené-,“ povedal Joel Ewanick, viceprezident pre US marketing General Motors. „Chevrolet Volt bude najlepším vozidlom vo svojej triede... pretože je triedou sám o sebe. Žiadny iný výrobca neponúka elektrický automobil, na ktorom môžete ísť každý deň kam a kedy chcete. Volt bude štandardne vybavený tak, ako oveľa drahšie vozidlá.“
Chevrolet Volt je jediným elektrickým automobilom na trhu, ktorý môže pracovať v akomkoľvek podnebí a za akýchkoľvek jazdných podmienok bez obmedzení a bez obavy z možnosti uviaznutia pre vybitú batériu. Jeho celkový jazdný dosah je vyše 500 kilometrov a vždy ho poháňa elektrina. Prvých až 60 kilometrov jazdy absolvuje Volt bez použitia paliva a tvorby emisií, využívajúc elektrickú energiu uloženú vo svojich lithium-ionových batériách s kapacitou 16 kWh. Keď sa batéria vyprázdni, začne nebadane pracovať spaľovací motor s funkciou generátora a predĺži dojazd o ďalších 450 kilometrov na jednu náplň palivovej nádrže.
V závislosti od svojej daňovej situácie môžu majitelia v USA získať federálne daňové zvýhodnenie až 7500 USD, ako aj ďalšie možné zvýhodnenia štátne a lokálne, v závislosti od lokality. Majitelia v niektorých štátoch môžu získať aj výhodu možnosti využívania jazdných pruhov určených pre vozidlá obsadené vysokým počtom cestujúcich (High-Occupancy Vehicle, HOV).
Chevrolet Volt sa bude dodávať štandardne s dobíjacím káblom pre 120 V, umožňujúcim jeho vlastníkom dobíjať svoj Volt priamo zo štandardnej domácej zásuvky; prvých 4400 zákazníkov modelu Volt však bude môcť využívať bezplatne dodávanú dobíjaciu stanicu 240 V, vrátane domácej inštalácie. Tieto inštalácie sú súčasťou programu vyvinutého Ministerstvom energetiky USA (DOE), zameraného na inštaláciu približne 15 000 domácich dobíjacích staníc na 240 V v celých USA.
Termín predstavenia modelu Volt na našom trhu zatiaľ nebol presne stanovený.
Technológie umožnia majiteľom modelu Volt byť v spojení
Pokiaľ ide o pokrokové technológie, sú zákazníci Chevroleta Volt na špičke. 2011 Chevrolet Volt obsahuje štandardne technologické prvky, ktoré spájajú a zabávajú inovatívnym spôsobom, počnúc štandardným 7- palcovým dotykovým displejom navigácie a energeticky úsporným, prémiovým audio systémom Bose.
Volt je prvým vozidlom GM v USA, ktoré ponúka na päť rokov služby systému OnStar (inštrukcie a spojenie), medzi ktoré štandardne patrí automatické oznámenie nárazu, pomoc pri hľadaní ukradnutého vozidla a prepojená navigácia. Volt rozšíri špičkovú bezpečnostnú a zabezpečovaciu technológiu OnStar uvedením aplikácie OnStar spájajúcej vozidlo a užívateľov smartphone.
„Chceli sme, aby vlastnenie modelu Volt bolo zážitkom ako žiadny iný doteraz vytvorený Chevroletom, pretože Volt je iný, než ktorýkoľvek automobil, ktorý sme doteraz ponúkli,“ povedal Tony DiSalle, riaditeľ produktového marketingu Chevrolet Volt. „Chceme, aby zákazníci prostredníctvom bezpríkladnej konektivity so svojim vozidlom naplno zažili životný štýl modelu Volt.“
Bezprecedentné záruky prinášajú hodnotu a užívanie bez obáv
Vlastníkom modelu Volt v USA bude poskytnutá najlepšia záruka na batérie a vozidlo spomedzi všetkých elektrických vozidiel. Lithium-ionová batéria modelu Volt s kapacitou 16 kWh je pokrytá na osem rokov alebo 100 000 míľ (160 000 kilometrov) najlepšou prenosnou zárukou v tejto sfére.
Volt je štandardne vybavený aj radom bezpečnostných prvkov, vrátanie ôsmich airbagov – dvojstupňovými čelnými, bočnými, kolennými a bočnými závesovými – ako aj elektronickým ovládaním stability StabiliTrak s ovládaním trakcie. Volt je na 80 percent skonštruovaný z vysokopevnostnej ocele, čo ešte viac zvyšuje bezpečnosť a ochranu.
Chevrolet tiež poskytne zákazníkom asistenčné služby prostredníctvom poradcu pre Volt, ktorý je k dispozícii 24 hodín denne na telefón, alebo cez internet. Dealeri vo svojich zariadeniach tiež poskytnú servisných a predajných expertov zameraných na model Volt, ktorí budú schopní riešiť dotazy.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.