Aktuální počasí tomu moc neodpovídá, ale jedno je jisté: Horké léto určitě přijde i letos! A Opel zařídí žhavé dny dokonce už tento týden – ve středu 2. června totiž startuje kampaň Žhavý týden Opel!, která přináší slevy ve výši až 200 000 Kč!
• Kampaň Žhavý týden Opel! přináší slevy až 200 000 Kč
• Možnost financování „50:50 %“
• Šestiletá záruka na všechny osobní modely
Nabídka kampaně Žhavý týden Opel! zahrnuje modelové řady Corsa, Meriva, Astra, Insignia, Zafira, Antara, Combo, Vivaro i Movano – svůj vůz si tedy určitě vyberou zákazníci s nejrůznějšími požadavky a prioritami. Přitažlivost celé akce zvyšuje i možnost financování vozu systémem „50:50 %“. „Zákazník prostě při podpisu smlouvy může uhradit jen polovinu ceny vozu a zbývající polovinu uhradí v jediné splátce až za rok,“ vysvětluje zajímavou možnost financování Andrej Barčák, marketingový ředitel českého a slovenského zastoupení značky Opel.
Více podrobností o akci Žhavý týden Opel!, která trvá až do středy 9. června, lze získat na infolince 800 101 101 , popřípadě u kteréhokoli z autorizovaných prodejců automobilů Opel.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?