Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud by se vám líbilo utratit za novou Ibizu v pětidveřové karoserii jen 239 900 Kč pak pospěšte k dealerům SEAT. Výprodej skladových vozů potrvá do konce března.
Jedná se o verzi 1,2 Reference. Je poháněna tříválcovým agregátem 1,2 12V (71 koní). V základní výbavě nabídne ABS, čtveřici airbagů, rádio přehrávající MP3, posilovač řízení, elektricky ovládaná přední okna, dělená zadní sedadla, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a klimatizaci. To znamená proti standardní ceně úsporu 34 200 Kč.SEAT dále nabízí Ibizu v pětidveřové verzi 1,4 16V Style (85 koní) za 269 900 Kč. Tato verze v základní výbavě oproti výbavě Reference nabídne přední mlhovky, tempomat, palubní počítač, elektrické ovládání zadních oken, patnáctipalcové elektrony a automatickou klimatizaci Climatronic. Celkem uspoříte 75 000 Kč.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.