Se značkou Audi je neodlučně spjata kvalita bez kompromisů. Stejně jako ostatní modely Audi se bude nová řada A1 vyznačovat dokonalým zpracováním i těch nejmenších detailů a přinese tak nová měřítka kvality do třídy malých vozů.
„Kvalita bez kompromisů je základní hodnotou značky Audi,“ vysvětluje Werner Zimmermann, vedoucí oddělení pro zajišťování kvality společnosti AUDI AG. „S modelovou řadou A1 vstupuje naše značka do nové třídy. Menší velikost tohoto vozu ale neznamená, že na něj zákazníci budou klást menší nároky než na ostatní modely Audi,“ dodává Zimmermann.
Prémiový charakter modelu Audi A1 je zřetelný z každého detailu v interiéru, ať jsou to vybrané materiály, jejich zpracování nebo úzké a rovnoměrné spáry. Povrch přístrojové desky je vyroben z měkčeného plastu a všechna tlačítka a ovládací prvky se pohybují s dokonalou precizností.
„S nejvyšší přesností vyrobená karoserie se může pochlubit vynikající kvalitou laku,“ říká Zimmermann, který je zodpovědný za vysokou úroveň kvality všech projektů u Audi od vývoje až po výrobu, od vztahů s dodavateli až po vztahy se zákazníky. „Kvalita je pro nás důležitá dokonce i v místech, která nejsou pro zákazníka na první pohled viditelná. Pouze tímto způsobem lze dosáhnout jedinečné atmosféry, která vládne ve vozech značky Audi.“
„Kvalita je něco, co člověk vnímá všemi smysly, co lze vidět, slyšet, cítit a nahmatat,“ říká Zimmermann. „Spolehlivost a dlouhá životnost je dnes absolutní nezbytností. U Audi ovšem ovládáme také umění luxusu, které spočívá ve výběru ušlechtilých materiálů, v pečlivosti jejich zpracování a v přesnosti montáže jednotlivých dílů. Dokonalý celkový dojem je součtem mnoha dokonalých detailů a tento ideál kvality jsme uplatnili také u modelu A1.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?