Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Spoločnosť Mazda znížila k 1. októbru 2009 ceny vozidiel Mazda2 a Mazda5 v priemere o 16 resp. 13 %. Najvyššie cenové rozdiely predstavujú pri modeli Mazda2 až 4.900 eur a pri modeli Mazda5 až 5.100 eur. Pre ostatné modely platia akciové ponuky a ku všetkým vozidlám je do 31. decembra v ponuke nová päťročná záruka zdarma.
Mazda2 v súčasnosti na rozdiel od pôvodných 10.790 eur začína už na 9.990 eurách. Najvýraznejšie sa pritom znížila cena u vyššie vybavených modelov, pri ktorých už je výpočet výbavy skutočne zaujímavý. Napríklad Mazda2 vo výbave TE Premium, ktorej nechýba okrem iného 6 airbagov, automatická klimatizácia, elektricky sklápané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, kožený volant a hlavica radiacej páky alebo rádio s CD prehrávačom, a tiež s motorom 1,3 l a výkonom 86 koní je teraz v ponuke z 13.980 eur už za 11.590 eur, t .j o 2.300 eur lacnejší. Úplnou lahôdkou je Mazda2 v najnovšej výbave GTA s motorom s objemom 1,5 l a výkonom 103 koní, ktorá priamo kričí heslo Mazdy – fun to drive – tak svojím vzhľadom, ako i potešením z jazdy. Auto vo svojej výbave ponúka okrem základných prvkov i také špeciality ako 16? liatinové disky, športové spojlery, bezkľúčový vstup a zapaľovanie, svetelný a dažďový senzor, CD prehrávač s meničom na 6 CD alebo vyhrievané predné sedadlá a predné hmlové svetlá. Vozidlo v tejto výbave je teraz o celých 4.900 eur lacnejšie a môžete si ho kúpiť už za 13.590 eur.
Model MPV Mazda5, ktorý bol mnohokrát vychválený v nezávislých testoch renomovaných novinárov, je teraz v priemere až o 13 % lacnejší. Základná cena za model s benzínovým motorom 1,8 l je teraz 20.590 eur – cena je teda o 3.100 eur nižšia. Najmarkantnejšie sú opäť zľavy pri vyšších výbavách. Napríklad Mazda5 vo výbave TX s dvojlitrovým naftovým motorom, t. j. auto, ktoré je v teste spoľahlivosti časopisu Auto Bild na 100.000 kilometrov dlhodobo na druhom mieste (hneď za Mazdou6 a BMW radu 1, ktoré spoločne obsadili prvé miesto), je v súčasnosti k dispozícii za 25.290 eur, t. j. o 4.000 eur lacnejší. V tejto výbave okrem iného nájdete zadné LED diódové svetlá, dažďový a svetelný senzor, rádio s CD prehrávačom alebo vyhrievané predné sedadlá. Najvyššie cenové zvýhodnenie prináša model TX+ s naftovým motorom 2,0 l a výkonom 143 koní. Ten je o 4.400 eur lacnejší – cena je momentálne 28.090 eur a vozidlo je naozaj bohato vybavené. Jeho výbava obsahuje napríklad Bluetooth handsfree s ovládaním na volante, CD prehrávač s meničom na 6 CD alebo elektricky posuvné bočné dvere na diaľkové ovládanie.
„Pri modeloch Mazda2 a Mazda5 ide o trvalú zmenu cenníka, nielen o dočasnú akciovú ponuku a myslím si, že nové ceny sú naozaj dobré,“ komentuje nové ceny generálny riaditeľ spoločnosti Mazda pre Slovensko a Česko, pán Alexej Kiriakovský. „Na ostatné vozidlá sme ďalej pripravili časovo obmedzenú, ale určite atraktívnu ponuku a ja som si istý, že toto sprístupnenie automobilov Mazda zákazníci ocenia. Nové ceny totiž znamenajú jednu z najatraktívnejších ponúk v závere roka 2009 na Slovenskom trhu.“
Mazda tak teraz u svojich autorizovaných predajcov ponúka výhodnejšie podmienky pri kúpe mnohých svojich vozidiel. Mazda2 je k dispozícii za nižšie ceny, k Mazde3 získa zákazník klimatizáciu zdarma, Mazda5 ponúka nižšie ceny, do 31. decembra okrem toho plošnú zľavu 2.200 eur na všetky autá, pri Mazde6 predstavuje zľava až 4.500 eur a ku všetkým autám (pri Mazde CX-7 platí táto ponuka iba do 31. októbra) je ďalej predĺžená, päťročná záruka ako bonus zdarma.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?