Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Spoločnosť Mazda znížila k 1. októbru 2009 ceny vozidiel Mazda2 a Mazda5 v priemere o 16 resp. 13 %. Najvyššie cenové rozdiely predstavujú pri modeli Mazda2 až 4.900 eur a pri modeli Mazda5 až 5.100 eur. Pre ostatné modely platia akciové ponuky a ku všetkým vozidlám je do 31. decembra v ponuke nová päťročná záruka zdarma.
Mazda2 v súčasnosti na rozdiel od pôvodných 10.790 eur začína už na 9.990 eurách. Najvýraznejšie sa pritom znížila cena u vyššie vybavených modelov, pri ktorých už je výpočet výbavy skutočne zaujímavý. Napríklad Mazda2 vo výbave TE Premium, ktorej nechýba okrem iného 6 airbagov, automatická klimatizácia, elektricky sklápané a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, kožený volant a hlavica radiacej páky alebo rádio s CD prehrávačom, a tiež s motorom 1,3 l a výkonom 86 koní je teraz v ponuke z 13.980 eur už za 11.590 eur, t .j o 2.300 eur lacnejší. Úplnou lahôdkou je Mazda2 v najnovšej výbave GTA s motorom s objemom 1,5 l a výkonom 103 koní, ktorá priamo kričí heslo Mazdy – fun to drive – tak svojím vzhľadom, ako i potešením z jazdy. Auto vo svojej výbave ponúka okrem základných prvkov i také špeciality ako 16? liatinové disky, športové spojlery, bezkľúčový vstup a zapaľovanie, svetelný a dažďový senzor, CD prehrávač s meničom na 6 CD alebo vyhrievané predné sedadlá a predné hmlové svetlá. Vozidlo v tejto výbave je teraz o celých 4.900 eur lacnejšie a môžete si ho kúpiť už za 13.590 eur.
Model MPV Mazda5, ktorý bol mnohokrát vychválený v nezávislých testoch renomovaných novinárov, je teraz v priemere až o 13 % lacnejší. Základná cena za model s benzínovým motorom 1,8 l je teraz 20.590 eur – cena je teda o 3.100 eur nižšia. Najmarkantnejšie sú opäť zľavy pri vyšších výbavách. Napríklad Mazda5 vo výbave TX s dvojlitrovým naftovým motorom, t. j. auto, ktoré je v teste spoľahlivosti časopisu Auto Bild na 100.000 kilometrov dlhodobo na druhom mieste (hneď za Mazdou6 a BMW radu 1, ktoré spoločne obsadili prvé miesto), je v súčasnosti k dispozícii za 25.290 eur, t. j. o 4.000 eur lacnejší. V tejto výbave okrem iného nájdete zadné LED diódové svetlá, dažďový a svetelný senzor, rádio s CD prehrávačom alebo vyhrievané predné sedadlá. Najvyššie cenové zvýhodnenie prináša model TX+ s naftovým motorom 2,0 l a výkonom 143 koní. Ten je o 4.400 eur lacnejší – cena je momentálne 28.090 eur a vozidlo je naozaj bohato vybavené. Jeho výbava obsahuje napríklad Bluetooth handsfree s ovládaním na volante, CD prehrávač s meničom na 6 CD alebo elektricky posuvné bočné dvere na diaľkové ovládanie.
„Pri modeloch Mazda2 a Mazda5 ide o trvalú zmenu cenníka, nielen o dočasnú akciovú ponuku a myslím si, že nové ceny sú naozaj dobré,“ komentuje nové ceny generálny riaditeľ spoločnosti Mazda pre Slovensko a Česko, pán Alexej Kiriakovský. „Na ostatné vozidlá sme ďalej pripravili časovo obmedzenú, ale určite atraktívnu ponuku a ja som si istý, že toto sprístupnenie automobilov Mazda zákazníci ocenia. Nové ceny totiž znamenajú jednu z najatraktívnejších ponúk v závere roka 2009 na Slovenskom trhu.“
Mazda tak teraz u svojich autorizovaných predajcov ponúka výhodnejšie podmienky pri kúpe mnohých svojich vozidiel. Mazda2 je k dispozícii za nižšie ceny, k Mazde3 získa zákazník klimatizáciu zdarma, Mazda5 ponúka nižšie ceny, do 31. decembra okrem toho plošnú zľavu 2.200 eur na všetky autá, pri Mazde6 predstavuje zľava až 4.500 eur a ku všetkým autám (pri Mazde CX-7 platí táto ponuka iba do 31. októbra) je ďalej predĺžená, päťročná záruka ako bonus zdarma.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
