Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Či už ako brzdové a smerové svetlá v mnohých modeloch značky Mercedes alebo ako denné stretávacie svetlá nových tried E a S: Svetelná technológia LED u značky Mercedes-Benz postupuje vpred. A v budúcnosti bude v noci ešte viac svetla.
Špecialisti na svetlá spoločnosti Mercedes pracujú na adaptívnych diaľkových svetlách LED, ktoré automaticky odclonia protiidúce vozidlá. Pomocou špeciálnej funkcie bodového svetla sa okrem toho dajú nasvietiť potenciálne zdroje nebezpečenstva.
Rozsvietiť, stlmiť, rozsvietiť… Kto sa v noci pohybuje na západoeurópskych cestách prvej triedy, zriedka môže dlhšie ísť so zapnutým diaľkovým svetlom. Častý výskyt protiidúcich vozidiel vedie k tomu, že väčšinou čoskoro musí zasa prepnúť na stretávacie svetlá, buď manuálne alebo komfortnejšie pomocou asistenta diaľkových svetiel, ako v novej triede E značky Mercedes. Ale s tým sa výskumníci Mercedesu ešte neuspokojili. Lebo vo fázach, v ktorých sa musí kvôli riziku oslnenia prepnúť na svetlo s nižším dosahom, možno nakoniec prehliadnuť iných účastníkov premávky alebo možné nebezpečenstvá.
Odborníci na svetlo firmy Mercedes-Benz preto pracujú na adaptívnom čiastočnom diaľkovom svetle na báze technológie LED. S ním bude môcť vodič nechať diaľkové svetlá neustále zapnuté. Ak systém pomocou kamery rozpozná protiidúce vozidlá, automaticky tomu prispôsobí rozloženie svietivosti. Ako je to presne možné, ukazuje experimentálne bezpečnostné vozidlo spoločnosti Mercedes ESF 2009: Jeho predný svetlomet sa skladá zo 100 LED diód. Tieto polovodičové prvky možno aktivovať jednotlivo, takže pri protiidúcom vozidle sa dá potlačiť svetlo presne v tej oblasti pred vozidlom, v ktorej sa nachádzajú iní účastníci premávky. Tých systém rozpoznáva pomocou infračervenej kamery. Čisto elektronický modul navyše dokáže reagovať omnoho rýchlejšie ako dnešné elektromechanické konštrukčné celky z clôn a valcov.
Zdokonaliť sa dá rozloženie svietivosti aj v opačnom smere: Pomocou špeciálnej funkcie bodového svetla Spotlight sa svetelným poľom LED diód výskumného vozidla dá svetelne označiť zdroj nebezpečenstva. Ak infračervená kamera rozpozná napríklad zver v diaľke alebo osoby na vozovke, môžu byť krátkodobo nasvietené mimo osvetlenej oblasti v dosahu diaľkových svetiel akoby pomocou smerového reflektora, aby bol vodič upozornený na potenciálne nebezpečenstvo.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.