Či už ide o aktívnu dovolenku na horách, alebo rodinný pobyt pri mori: najkrajšie týždne roka sa blížia. Najpreferovanejší spôsob dopravy: auto. Pre každého, kto chce prísť na vysnívané miesto športovo elegantne, no potrebuje tiež dosť miesta pre batožinu a výbavu, predstavuje Opel obzvlášť atraktívny modelový rad: Insignia.
No Auto roka 2009 nepresviedča svojich majiteľov len priestornosťou a dizajnom, ale aj modernou technológiou. Insignia je aj perfektné ťažné vozidlo. Moderná technológia sa stará aj o to, aby Insignia bola perfektným dovolenkovým partnerom. Jednou z technologických špecialít je program stabilizácie prívesu (trailer stability program), ktorý pomáha predísť rozkývaniu prívesu a zabezpečuje bezpečnú jazdu.
Ak je zapojená zásuvka ťažného zariadenia, senzor systému ESPplus rozoznáva pohyby prívesu. Stabilizačný program sa aktivuje automaticky a počas jazdy kontinuálne sprostredkuje dáta, ktoré sa porovnávajú s prednastavenými limitmi. Ak sa príves začne kolísať a dosiahne niektorý z limitov, vozidlo začne v rozmedzí milisekúnd reagovať: uberie plyn a selektívne brzdenie začne spomaľovať pohyby až kým sa sústava vozidlo – príves znova nestabilizuje. Po treťom veľkom výkyve začne vozidlo silno brzdiť až kým sa príves definitívne neupokojí.
Tento tzv. brzdový úder, prvá lekcia každého kurzu jazdy s prívesom, je automatický. No ani pri náhlych vodičových manévroch – napr. pri náhlom vyhýbaní sa – vodiča tento stabilizačný program „neznásilní“.
Elegantný vzhľad vďaka neviditeľnému ťažnému zariadeniu
Po dosiahnutí cieľa cesty – alebo návrate domov – sa dá ťažné zariadenie jednoducho sklopiť. Ak sklopenie nebolo vykonané správne, ozve sa výstražný tón. Ťažné zariadenie sa skryje pod podlahu vozidla a nenarušuje tak elegantný vzhľad Insignie. Sklopením sa dokonca skryje aj elektrická zásuvka ťažného zariadenia.
Sklopné ťažné zariadenie, ktorého súčasťou je automaticky aj program stabilizácie prívesu, je k dispozícii ako pre Sports Tourer, tak pre obidva varianty sedanov a stojí 825 Eur. V závislosti od motora môže Insignia ťahať až 2000 kilogramov – či už ide o obytný príves, príves na prepravu motocyklov, alebo člna.
Sedadlá Insignie s certifikátom AGR – perfektné na dlhé dovolenkové jazdy
Insignia je ideálnym dovolenkovým autom aj z iných dôvodov. Vodič môže vychutnávať výhody ergonomických, nastaviteľných sediel, ktoré získali exkluzívnu certifikáciu od Aktion Gesunder Rücken (AGR), nemeckej neziskovej organizácie ortopedických špecialistov.
Insignia Sports Tourer je mimoriadne priestorná, s batožinovým priestorom od 540 do 1530 litrov. Po sklopení zadných sedadiel pojme prázdninovú výbavu s dĺžkou až 1,90 m. Strecha dokáže uniesť ďalších 100 kilogramov nákladu vrátane napríklad bicyklov. Insignia ponúka výber z deviatich benzínových a naftových motorov s rozsahom výkonov od 85 kW/115 k do 191 kW/260 k.
Tréning zdokonaľuje: úskalia jazdy s prívesom
Napriek všetkým elektronickým systémom by vodič nemal odložiť zoznámenie sa s jazdou s prívesom až na dlhú cestu na dovolenku. Dlhšie vozidlo nepotrebuje len viac miesta na otáčanie, problémy prináša aj odbočovanie a cúvanie. Začiatočníci jazdy s prívesom si možno napríklad neuvedomujú, že príves môže ísť pri cúvaní opačným smerom, než je nasmerované riadenie. Nielen začiatočníkom sa odporúča manévrovať s prívesom veľmi pokojne. Príves dokáže často reagovať dosť pomaly, no potom sa zrazu uhol medzi vozidlom a prívesom náhle zmení. Jediným receptom je pohnúť sa pomaly vpred – pri cúvaní sa tomu občas nevyhnú ani skúsení profesionáli. Lepším riešením na rovnej ploche je jednoducho príves odpojiť a posunúť ho na želané miesto ručne.
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.