Insignia s prívesom – perfektná prázdninová voľba

Braňo Porubčan, 5. června 2009, 12:37 Google+

Či už ide o aktívnu dovolenku na horách, alebo rodinný pobyt pri mori: najkrajšie týždne roka sa blížia. Najpreferovanejší spôsob dopravy: auto. Pre každého, kto chce prísť na vysnívané miesto športovo elegantne, no potrebuje tiež dosť miesta pre batožinu a výbavu, predstavuje Opel obzvlášť atraktívny modelový rad: Insignia.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Insignia

Insignia | foto: Opel

Sdílejte článek

No Auto roka 2009 nepresviedča svojich majiteľov len priestornosťou a dizajnom, ale aj modernou technológiou. Insignia je aj perfektné ťažné vozidlo. Moderná technológia sa stará aj o to, aby Insignia bola perfektným dovolenkovým partnerom. Jednou z technologických špecialít je program stabilizácie prívesu (trailer stability program), ktorý pomáha predísť rozkývaniu prívesu a zabezpečuje bezpečnú jazdu.

Ak je zapojená zásuvka ťažného zariadenia, senzor systému ESPplus rozoznáva pohyby prívesu. Stabilizačný program sa aktivuje automaticky a počas jazdy kontinuálne sprostredkuje dáta, ktoré sa porovnávajú s prednastavenými limitmi. Ak sa príves začne kolísať a dosiahne niektorý z limitov, vozidlo začne v rozmedzí milisekúnd reagovať: uberie plyn a selektívne brzdenie začne spomaľovať pohyby až kým sa sústava vozidlo – príves znova nestabilizuje. Po treťom veľkom výkyve začne vozidlo silno brzdiť až kým sa príves definitívne neupokojí.

Tento tzv. brzdový úder, prvá lekcia každého kurzu jazdy s prívesom, je automatický. No ani pri náhlych vodičových manévroch – napr. pri náhlom vyhýbaní sa – vodiča tento stabilizačný program „neznásilní“.

Elegantný vzhľad vďaka neviditeľnému ťažnému zariadeniu

Po dosiahnutí cieľa cesty – alebo návrate domov – sa dá ťažné zariadenie jednoducho sklopiť. Ak sklopenie nebolo vykonané správne, ozve sa výstražný tón. Ťažné zariadenie sa skryje pod podlahu vozidla a nenarušuje tak elegantný vzhľad Insignie. Sklopením sa dokonca skryje aj elektrická zásuvka ťažného zariadenia.

Sklopné ťažné zariadenie, ktorého súčasťou je automaticky aj program stabilizácie prívesu, je k dispozícii ako pre Sports Tourer, tak pre obidva varianty sedanov a stojí 825 Eur. V závislosti od motora môže Insignia ťahať až 2000 kilogramov – či už ide o obytný príves, príves na prepravu motocyklov, alebo člna.

Sedadlá Insignie s certifikátom AGR – perfektné na dlhé dovolenkové jazdy

Insignia je ideálnym dovolenkovým autom aj z iných dôvodov. Vodič môže vychutnávať výhody ergonomických, nastaviteľných sediel, ktoré získali exkluzívnu certifikáciu od Aktion Gesunder Rücken (AGR), nemeckej neziskovej organizácie ortopedických špecialistov.

Insignia Sports Tourer je mimoriadne priestorná, s batožinovým priestorom od 540 do 1530 litrov. Po sklopení zadných sedadiel pojme prázdninovú výbavu s dĺžkou až 1,90 m. Strecha dokáže uniesť ďalších 100 kilogramov nákladu vrátane napríklad bicyklov. Insignia ponúka výber z deviatich benzínových a naftových motorov s rozsahom výkonov od 85 kW/115 k do 191 kW/260 k.

Tréning zdokonaľuje: úskalia jazdy s prívesom

Napriek všetkým elektronickým systémom by vodič nemal odložiť zoznámenie sa s jazdou s prívesom až na dlhú cestu na dovolenku. Dlhšie vozidlo nepotrebuje len viac miesta na otáčanie, problémy prináša aj odbočovanie a cúvanie. Začiatočníci jazdy s prívesom si možno napríklad neuvedomujú, že príves môže ísť pri cúvaní opačným smerom, než je nasmerované riadenie. Nielen začiatočníkom sa odporúča manévrovať s prívesom veľmi pokojne. Príves dokáže často reagovať dosť pomaly, no potom sa zrazu uhol medzi vozidlom a prívesom náhle zmení. Jediným receptom je pohnúť sa pomaly vpred – pri cúvaní sa tomu občas nevyhnú ani skúsení profesionáli. Lepším riešením na rovnej ploche je jednoducho príves odpojiť a posunúť ho na želané miesto ručne.

Vytisknout

Diskuze: Insignia s prívesom – perfektná prázdninová voľba

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Peugeot 508

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

Cupra Formentor VZ

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Ilustrační foto

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

citroën berlingo

Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem

volkswagen caddy

TEST Volkswagen Caddy 2.0 TDI Life – rodinný univerzál s kompromisy

Citroen C4 X

TEST: Citroen C4 X 1.5 BlueHDI 130 Shine – moderně vypadající retro za skvělou cenu

For Caravan

Na karavany a lodě? Již tento víkend v PVA EXPO PRAHA

Volkswagen Polo

TEST: Volkswagen Polo 1,0 TSI – stačí základní motor s 5 stupňovým manuálem?

peugeot 408

Test Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 GT: sázka na styl a hi-tech pohon

Ilustrační foto

Toyota znovu nejlepší ze všech. A nejde o výrobu, bezpečnost ani emise

Cupra Leon Sportstourer

TEST: Cupra Leon SP 2.0 TDI – vymírající druh se skvělou spotřebou

Ilustrační foto

Výše stravného je k smíchu, změny cestovních náhrad

on-line prodej

Máte ho doma? Tahle auta se prodávají nejrychleji

První snímky nového Volva XC90 - vše pro nízký odpor vzduchu

Volvo má nový způsob značení některých svých vozů

MG5 Electric

TEST: MG5 Electric Excite – kombík na baterky do milionu, jde o dobrou volbu?

reklama

Doporučujeme

Wrangler

Zažite víkend s Jeepom na Jeep Offroad Tatry

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud