Infiniti, japonský výrobce luxusních vozidel, zveřejnil konečné specifikace a ceny modelu G37 Cabrio pro Evropu. Jde o jednoznačně nejsvůdnější vozidlo značky.
Můžete si vybrat ze dvou plně vybavených verzí. Obě mají třídílnou kovovou skládací střechu, jsou nabízeny za cenu od 1 408 300 Kč vč. DPH a již nyní je můžete objednávat v centrech Infiniti po celé Evropě. Dodávky začnou v některých zemích již v září letošního roku.
G37 Cabrio bylo navrženo bez kompromisů. Vypadá skvěle se střechou i bez ní. Konstruktéři mysleli na potěšení z jízdy. Vozu dodává sílu 3,7litrový benzinový motor V6 o výkonu 320 koňských sil s pohonem zadních kol. Není překvapením, že je G37 jedním z nejrychlejších čtyřsedadlových vozů cabrio na trhu. Zrychlení na 100 km/h zabere pouhých 6,2 sekundy (u manuální převodovky) a nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h (v místech, kde to předpisy dovolují).
I základní model G37 Cabrio GT je bohatě vybaven. Společnost Infiniti pohlíží na specifikaci svých výrobků s inteligentním nadhledem. Jako standardní nabízí takovou výbavu, kterou zákazníci očekávají. V ceně modelu GT jsou tak 19“ kola z hliníkových slitin se sportovními brzdami, deflektor vzduchu, kožená sedadla, aktivní bi-xenonové světlomety, dvouzónová adaptivní klimatizace s automatickou recirkulací vzduchu, inteligentní klíč Infiniti a vyhřívaná a elektricky nastavitelná přední sedadla. Dalším standardním prvkem je: samoopravný lak Infiniti.
G37 Cabrio je první vůz Infiniti na světě s novým informačním a zábavním systémem Connectiviti. Nová verze GT obsahuje výkonný audio-systém se sedmi reproduktory, přehrávačem disků CD a MP3, 2GB hudebním diskem a kompatibilitou s rozhraními iPod/USB, připojení telefonu Bluetooth® s hlasovým ovládáním, parkovací senzory a zadní kameru. Jedním z mála volitelných prvků je sedmistupňová automatická převodovka Infiniti s páčkami řazení z hořčíkové slitiny pod volantem.
Za příplatek 92 000 Kč vč. DPH nabízí Infiniti verzi GT Premium. Nejpozoruhodnějším rozšířením oproti modelu GT je Connectiviti+. Znaménko „+“ znamená navigaci s 30GB pevným diskem a trojrozměrnými zajímavými místy podle průvodce Michelin Green Guide. Na hudební disk se nyní vejde až 10GB hudby – tj. přibližně 300 disků CD. Stejně jako navigaci ji můžete ovládat jedním ze čtyř způsobů včetně dotykové obrazovky s vysokým rozlišením. Elektricky nastavitelná kožená přední sedadla mají paměťovou funkci nastavující sedadlo řidiče podle inteligentního klíče k vozidlu. Neobvyklé je, že sedadla lze chladit i vyhřívat. Opěrky předních sedadel obsahují dvojici jedinečných reproduktorů Bose Personal®, součást 13reproduktorového systému Bose® Premium Sound System. Speciální funkce umožňuje filtrovat ruchy pozadí a měnit nastavení ekvalizéru podle toho, zda je střecha natažená nebo stažená.
Vzhledem k bohaté nabídce standardní výbavy jsou k dispozici pouze dva různé stupně výbavy. Mnohem širší paleta je k dispozici v barvách a čalounění … celkem 48 kombinací, z nichž mnohé jsou jedinečné právě pro toto cabrio. Jedna z možností, vyhrazená pro výbavu GT Premium s automatickou převodovkou, je kůže Monaco Red s obložením červeným javorem. Tuto dravou kombinaci můžete odhalit během pouhých 25 sekund, za které cabrio složí svou střechu.
Doporučené prodejní ceny pro Českou republiku:
G37 Cabrio GT1 - 408 300 Kč vč. DPH
G37 Cabrio GT Premium - 1 500 300 Kč vč. DPH
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.