Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na slovenský trh sa od 8. júna dostáva nový Nissan 370Z. Je pokračovateľom pokrvnej línie predchádzajúcich modelov „Z“. Ponúka autentické vlastnosti športového automobilu, vyšší výkon a zlepšené ovládanie vďaka kompaktnejším rozmerom a pozornosti zameranej na čo najnižšiu hmotnosť.
Nový dynamický a štýlový dizajn modelu 370Z na rok 2009 prichádza s dvojakým prínosom – s odvážnejším vzhľadom a ľahšou a pevnejšou konštrukciou s lepšími jazdnými vlastnosťami. Po kompletnom prepracovaní (ide o vôbec prvé prepracovanie od predstavenia Nissanu Z, v roku 2003) sa nový model 370Z vyznačuje skráteným rázvorom takmer o 100 mm. Na karosérii sa vo väčšej miere využili ľahké materiály, ktoré znížili hmotnosť vozidla o 32 kg.
Dizajn interiéru nového modelu 370Z nadväzuje na tradíciu modelov Z ponúkajúcich potešenie z jazdy, bez ohľadu na podmienky na ceste či hustotu premávky. Okrem toho zvláštna pozornosť bola venovaná kvalite materiálov, príslušenstva a opracovaniu povrchov. Tradičné dvojsedadlové usporiadanie je posadené pred hlboko zapusteným prístrojovým panelom. Jazda v kabíne sa stáva pohodlnejšou vďaka doplneniu tlačidla na štartovanie a vypínanie motora, rozmernejších budíkov, použitiu materiálov mäkkých na dotyk na prístrojovom paneli a ďalších interiérových detailov, ktoré 370Z ponúka.
Ako nové modelové označenie naznačuje, model 370Z je poháňaný 3,7-litrovým motorom VQ37VHR s technológiou VVEL (Variable Valve Event and Lift – systém ventilového rozvodu s premenným zdvihom a časovaním) s vyšším výkonom dimenzovaným na 331 k a krútiacim momentom 366 Nm.
Vylepšená šesťrýchlostná manuálna prevodovka s úzkym odstupňovaním je ako prvá na svete vybavená systémom automatickej synchronizácie otáčok pri radení, čo umožňuje vodičom všetkých výkonnostných kategórií vždy a omnoho ľahšie zaradiť správne rýchlostné stupne, ako by to zvládol skúsený vodič pomocou tradičného spôsobu „pätou a špičkou“. Táto funkcia „Synchro Rev Control“ pri radení automaticky reguluje otáčky motora a presne ich ladí na nasledujúci prevod – v podstate ide o radenie s „medziplynom“, ktoré umožňuje jeho hladší priebeh. Nová sedemrýchlostná automatická prevodovka modelu 370Z má manuálny a automatický režim. Je tiež vybavená systémom automatickej úpravy otáčok pri podraďovaní (DRM), čo v manuálnom režime umožňuje radiť rovnako rýchlo ako s ručnou prevodovkou.
Nissan 370Z sa od júna bude na Slovensku predávať v cene od 39 590 EUR.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
