Daimler AG získal podiel skoro desať percent na spoločnosti Tesla Motors Inc., ktorá je v súčasnosti jediným výrobcom, ktorý predáva v Severnej Amerike a Európe elektromobily špeciálne navrhnuté na dlhé vzdialenosti.
Daimler a Tesla spolupracujú tiež na integrácii lítium-iónových akumulátorov a nabíjacích jednotiek pre prvých zhruba tisíc áut druhej generácie smart fortwo s elektrickým pohonom dodávaných z Hambachu od konca roku 2009. Určené sú pre projekty ako e-mobility Berlin alebo e-mobility Italy. Daimler zároveň spúšťa malosériovú výrobu vozidla Mercedes-Benz triedy B s pohonom na palivové články. A v roku 2010 predstaví prvý mercedes s čisto elektrickým pohonom čerpajúcim energiu z akumulátoru.
Už od roku 2007 sa v Londýne využíva v rámci rozsiahleho testovania sto elektromobilov smart.
Počnúc rokom 2012 plánuje Daimler všetky elektromobily značiek Mercedes-Benz a smart vybaviť lítium-iónovým akumulátorom z vlastnej výroby.
Tesla vyrába Roadster - jediné vozidlo s pohonom na báze akumulátora, navrhnuté špeciálne na dlhé vzdialenosti (cez 300 km) ako prvý elektromobil s lítium-iónovým akumulátorom certifikovaný v Európe a USA. Pri zrýchlení z 0 na 60 míľ/hod (96,6 km/hod) za 3,9 s a spotrebe v prepočte menej ako liter paliva na 100 km. Tesla Roadster ako prvý sériový automobil vyriešil rozpor medzi výkonom a efektívnosťou takýchto vozidiel bez emisií.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?