Nový Opel Astra: prvotriedny kompakt

Braňo Porubčan, 16. května 2009, 21:03 Google+

Spájajúc nemeckú inžiniersku precíznosť, plynulý skulpturálny design a dostupné inovatívne technológie, napĺňa nová Astra filozofiu, ktorá z Insignie rýchlo urobila najpredávanejší sedan strednej triedy v Európe. Nový kompakt značky Opel bude mať premiéru 17. septembra na IAA vo Frankfurte ako dynamický, elegantný 5- dverový hatchback, ktorý profituje z najlepších konštrukcií Opel pre intenzívny zážitok z jazdy.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Astra

Astra | foto: Opel

Sdílejte článek

Spájajúc nemeckú inžiniersku precíznosť, plynulý skulpturálny design a dostupné inovatívne technológie, napĺňa nová Astra filozofiu, ktorá z Insignie rýchlo urobila najpredávanejší sedan strednej triedy v Európe. Nový kompakt značky Opel bude mať premiéru 17. septembra na IAA vo Frankfurte ako dynamický, elegantný 5- dverový hatchback, ktorý profituje z najlepších konštrukcií Opel pre intenzívny zážitok z jazdy.

Nová generácia Astry prináša do kompaktnej triedy mnohé bezpečnostné a komfortné prvky, ktoré po prvý krát v strednej triede uviedla Insignia. K dispozícii budú výnimočné technológie, ako celkom nový mechatronický podvozok, najpokrokovejší systém svetiel, predná kamera rozoznávajúca dopravné značenie a sedadlá s najlepšou ergonómiou.

„ Jedinečná schopnosť značky Opel sprístupňovania nových technológií v kompaktných vozidlách je touto desiatou generáciou naozaj zvýraznená. Navyše, nová Astra prináša duch Insignie do kompaktného segmentu s bezpríkladným zaujatím a snahou o excelentnosť“ povedal Alain Visser, viceprezident Opel.

S dĺžkou 4,42 ponúka nová Astra vďaka rázvoru predĺženému o 71 mm zväčšený priestor pre posádku a pohodu vpredu i vzadu. Jej štíhla karoséria bola navrhnutá za maximálne účinnej a tesnej spolupráce designérov a inžinierov špecializovaných na aerodynamiku, ktorí s ňou absolvovali 600 hodín skúšok vo veternom tuneli.

Elegantné proporcie vytvárajú silnú „cab-forward“ siluetu so šikmým predným oknom, vzad klesajúcou líniou strechy, pridávajúc vizuálne vruch do tradičného formátu hatchbacku. Nová designérska reč značky – spájajúca umenie s nemeckou precíznosťou – sa predstavuje čerstvým spôsobom.

„Designérske témy predstavené v Insignii, ako sú krídlo a čepeľ, sa prejavujú na Astre v čerstvej interpretácii, pretože je dôležité, aby každý model Opel vyžaroval svojskú osobitosť,“ povedal Mark Adams, viceprezident pre design, General Motors Europe. „Preto môžeme vidieť dvojité krídla v každom zo zadných svetiel a dynamicky otočenú čepeľ na bokoch, ktorá sa dynamicky pripája k smerovaniu zadného okna a C- stĺpika.“ Interiér využíva tie isté designérske prvky krídla a čepele ako exteriér, vytvárajúc harmóniu vnútra s vonkajškom. Obzvláštne úsilie bolo venované vytvoreniu mnohých flexibilných odkladacích priestorov.

„Misia značky Opel sprístupňovať high-tech inovácie sa osvedčila už v Insignii. Stanovili sme si ešte ambicióznejší cieľ: priniesť s novou Astrou väčšinu týchto prvkov aj do kompaktnej triedy,“ povedal Hans Demant, výkonný riaditeľ Opel.

Opel Astra, vyvinutý v nemeckom Rüsselsheime, prichádza aj s celkom novým podvozkom. Jeho dlhší rázvor v kombinácii so širším rozchodom a novou konštrukciou zadnej nápravy prispieva k ďalšiemu zvýšeniu agility i stability bez kompromisov v oblasti komfortu.

Podvozok Opela Astra bol vyvinutý ako mechatronický systém, ktorý plne integruje mechanické funkcie s elektronickým ovládaním. Podobne ako Insignia, môže byť vybavená dômyselným elektronickým podvozkovým systémom Opel FlexRide, raritou v tejto triede, ktorý ponúka vodičovi tri nastavenia – standard, Sport a Tour – pričom je úplne a neustále prispôsobivý zmenám v jazdnom štýle a rýchlosti prechádzania zákrut.

Ďalšie inovatívne technické prvky uvedené do kompaktnej triedy novou Astrou:

-Nová generácia bi-xenónových svetiel Advanced Forward Lighting (AFL+), ktoré menia intenzitu svietenia a dosah tak, aby zodpovedali prevládajúcim okolnostiam jazdy a podmienkam na ceste, využívajúc deväť rôznych funkcií svietenia.

-Opel Eye, systém prednej kamery, ktorý rozoznáva dopravné značenie a upozorní vodiča na mimovoľné opustenie jazdného pruhu.

-Ergonomické predné sedadlá, vyvinuté pre optimálne podopieranie chrbta a bezpečnosť.

Rad motorov sa sústreďuje na účinnú výkonnosť a zahŕňa osem motorov spĺňajúcich normu Euro 5. Všetky, okrem najmenej výkonných, sú vybavené 6- stupňovými prevodovkami. Debutovať tiež bude kompaktná automatická prevodovka s funkciou Active Select.

Štyri motory CDTI turbo diesel common rail s viacbodovým vstrekovaním majú zdvihový objem od 1,3 l do 2,0 l s rozmedzím výkonov od 70 kW/95 k do 118 kW/160 k. Všetky sú vybavené časticovým filtrom. Samozrejmou súčasťou ponuky sa stane aj verzia ecoFLEX s obzvlášť nízkou spotrebou a emisiami CO2.

Štyri benzínové motory so zdvihovým objemom 1,4 a 1,6 litra ponúkajú výkony od 74 kW/100 k po 132 kW/180 k. Nový motor so zníženým zdvihovým objemom - 1,4 Turbo 103 kW/140 k - nahrádza súčasný prirodzene plnený motor 1,8 l. Vďaka v tejto objemovej triede výnimočným high-tech prvkom vyvinie 1,4 Turbo o 14 percent viac krútiaceho momentu pri zachovaní citeľne nižšej spotreby.

Stavajúc na tradícii značky Opel v kompaktnej triede, založenej v roku 1936 modelom Olympia Kadett, patrí Astra konzistentne medzi tri najpredávanejšie kompaktné vozidlá v Európe – v segmente, ktorý predstavuje 27 percent celkového trhu automobilov. Predaj Astry predstavuje tretinu predaja vozidiel Opel/Vauxhall a priemerne dosahuje takmer 500 000 vozidiel za rok.

Loading...
 
Vytisknout

Diskuze: Nový Opel Astra: prvotriedny kompakt

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen T-Roc kablriolet

Nový Volkswagen T-Roc Cabriolet oficiálně: CHÁPETE TO?! Nová legenda?

Ilustrační foto

Češi ojetá auta milují. Při koupi ale zapomínají na zásadní věc

Tupolev A-3 (foto: Varga Attila)

Tupolev nejsou jen letadla. Tenhle hybrid od stejné firmy měl zachraňovat životy

Telefonování za volantem se může řidičům pořádně prodražit

Jak používat mobil za volantem a nenabourat? Odborníci prozradili pár triků

Skica vozu T50 - duchovního nástupce legendárního McLarenu F1

Konstruktér McLarenu F1 odhaluje tajemství jeho duchovního nástupce

Ilustrační foto

Zámky u dveří jsou s námi 45 let. Jak bude vypadat zamykání budoucnosti?

Vodíkový pohon

Konec benzínových aut? Ministerstvo řeklo, čím budeme jezdit za pár let

Škoda Sentinel (YouTube/Technické muzeum v Brně)

Škoda Sentinel: Český unikát, na který všichni zapomněli, v Evropě neměl obdoby

Tesla Model 3

Test výdrže Tesla Model 3. Předčí Porsche Taycan?

Ind poslal do řeky auto, které dostal k narozeninám, přál si jiné

VIDEO: Muž dostal k narozeninám jiné auto než chtěl. Neuvěříte, co s ním udělal!

reklama

Doporučujeme

Insignia

Opel Insignia Sport Tourer získal prestižní cenu za design

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Škoda Felicia ještě není odepsaná! JDE NA DRAČKU i jako ojetina

  2. Jak moc zvyšuje klimatizace spotřebu?

  3. Škoda Scala BUDE SLOUŽIT U POLICIE!

  4. NEJSKRÁSNĚJŠÍ SUV? Tohle Lamborghini Urus vás dojme k pláči - taková krása!

  5. Test výdrže Tesla Model 3. Předčí Porsche Taycan?

  6. Nové základní Porsche 911 už za necelé TŘI MILIONY!

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud