Ford of Europe dosiahol najvyšší trhový podiel v tohtoročnom januári od roku 2004. Oproti januáru 2008 Ford zvýšil svoj podiel na trhu na 9,3 % (+0,5%). Zaujímavosťou je aj predajný úspech novej Fiesty, ktorá bola v januári najpredávanejším autom značky na 19-tich hlavných európskych trhoch.
Ford of Europe predal v januári tohto roka 98 300 vozidiel na 19-tich hlavných európskych trhoch, vrátane 28 300 modelov novej Fiesty, momentálne najpredávanejšej z portfólia spoločnosti. Od uvedenia novej Fiesty v auguste minulého roka sa predalo už 89 000 jej modelov. V porovnaní s celkovým, vyše 27 %-ným poklesom na trhu, predaje Fordu zaznamenali miernejší pokles, a to 23,1 %. Značka však zlepšila svoju trhovú pozíciu na 17-tich z 19-tich hlavných európskych trhoch.
„Teší nás, že naše nové produkty sú žiadané, čo sa odzrkadlilo v raste trhového podielu“, povedal Ingvar Sviggum, viceprezident, marketing, sales & service, Ford of Europe. „Nanešťastie, toto zlepšenie podielu nastalo v období hlbokého poklesu európskeho trhu, čiže v skutku zaberáme väčší kus menšieho koláča. Preto pristupujeme k opatreniam na zníženie nákladov v odpovedi na nižšie príjmy, aby sme udržali chod výroby nových produktov, ktoré sa tešia takej obľube. Takto zabezpečíme, že budeme silnejší, keď nakoniec prejdeme cez túto hlbokú recesiu“, povedal Sviggum.
Zdroj: Tlačová správa Ford
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.