Renault Koleos už aj s odpočtom DPH

Braňo Porubčan, 14. ledna 2009, 11:28 Google+

Koleos je ďalším modelom značky Renault, pri ktorom je od začiatku tohto týždňa možný odpočet DPH. Firemná klientela má navyše možnosť získať balík N1 s fixnou prepážkou zadarmo.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Koleos

Koleos | foto: Renault

Sdílejte článek

Odpočítať si DPH je možné pri dvoch úrovniach výbavy – Expression a Dynamique a to v kombinácii s dvoma motorizáciami: 2,5 16V 170k a 2,0 dCi 16V 150k. V N1 ponuke je rovnako pohon 2 kolies ako aj 4x4. Dieselový dvojliter je v jednom prípade kombinovateľný aj so 6-stupňovou automatickou prevodovkou.

Renault Koleos, ktorý je na Slovensku v predaji už od septembra 2008 je prvým crossoverom značky Renault. Bol vymyslený a navrhnutý Renaultom, vyvinutý Nissanom a vyrobený vo fabrike Renault Samsung Motors v Busan v Kórei. Využíva pritom skúsenosti aliančného partnera Nissan a systémy osvedčené v modeli Nissan X-Trail.

Interiér a množstvo výbavy pripomína, že Koleos je skutočne Renault: systém inteligentnej karty, štartovanie bez kľúča, automatické zapínanie svetiel a dažďový senzor, kontrola tlaku vzduchu v pneumatikách, ovládače otvárania okien, nastavovanie spätných zrkadiel a centrálneho ovládania zoskupené vo dverách vodiča alebo tempomat – obmedzovač rýchlosti. Renault Koleos je vybavený užitočným systémom pomoci pri rozbiehaní sa do kopca a taktiež je vybavený systémom kontroly rýchlosti pri klesaní, ktorý funguje aj pri cúvaní.

 Renault Koleos ponúka jedinečnú úroveň bezpečnosti a komfortu typickú pre Renault. Predná náprava typu Pseudo Mac Pherson a nezávislá viacprvková zadná náprava použitá v Novom X-Traili zaručujú komfort a stabilitu v každej situácii. Rám karosérie Koleosu je upravený na používanie v akomkoľvek teréne vďaka svetlej výške podvozku 206 mm (188 mm pre verzie s naftovým motorom) a uhlom stúpania a klesania 27 a 31°.

Rozdeľovanie krútiaceho momentu medzi prednou a zadnou nápravou je automatické v závislosti od podmienok priľnavosti, je zabezpečené prostredníctvom elektronickej spojky a je riadený najnovším systémom « All mode 4x4-i » vyvinutým Nissanom pre Nový X-Trail. Z hľadiska aktívnej bezpečnosti je vybavený tuhým podvozkom a starostlivo dimenzovaným brzdovým systémom, ktorý dokáže zastaviť Koleos na 42 m pri brzdení v rýchlosti 100 km/h, čo znamená, že má najkratšiu brzdnú dráhu v segmente SUV a Crossover. Vodičovi pri brzdení v kritickej situácii, pri vyhýbaní alebo strate riľnavosti pomáha ABS s elektronickým rozdeľovačom brzdnej sily, zariadenie pomoci pri brzdení v kritickej situácii a elektronický stabilizačný systém s kontrolou nedotáčavosti. Predtým ako sa zapne ESP, systém riadenia krútiaceho momentu ako prvý koriguje nedotáčavosť alebo pretáčavosť vozidla zmenou rozdelenia hnacej sily medzi prednú a zadnú nápravu.

Renault Koleos získal ocenenie 5 hviezdičiek v crash testoch EuroNCAP. Je vybavený výbavou, ktorá prispieva k ochrane cestujúcich: 6 airbagov, z toho 2 čelné adaptívne podľa morfológie cestujúcich, bezpečnostné pásy s obmedzovačom napnutia na miestach vpredu a na postranných miestach vzadu, predpínače pásov na miestach vpredu, háčiky Isofix na upevnenie detskej sedačky na postranných miestach vzadu.

Zdroj: Tlačová správa Renault Slovensko

Vytisknout

Diskuze: Renault Koleos už aj s odpočtom DPH

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Volkswagen Golf People

TEST Volkswagen Golf People – čtyřválec, hezká výbava a cenovka 687 tisíc

Citroen C5X

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid aneb francouzský křižník očima Terezky

Nový motor Honda V3

Společnost Honda na veletrhu EICMA 2024 představuje nový průlomový koncept spalovacího motoru

Ilustrační foto

Co ovlivňuje cenu vašeho havarijní pojištění?

Lexus UX300h

TEST Lexus UX300h F Sport – stále oblíbenější prémiový crossover po modernizaci

Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style

TEST Toyota Corolla TS 1,8 Hybrid Style – univerzální kombík pro klidné řidiče

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

reklama

Doporučujeme

Golf

Vyhrajte Volkswagen Golf VI

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud