Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní červen znamenal pro FORD MOTOR COMPANY, s.r.o., rekordní měsíc v historii jeho působení na českém trhu. S celkovým počtem 1 982 zaregistrovaných nových osobních a lehkých užitkových automobilů a tržním podílem 10,2 % se v šestém měsíci umístil na první příčce mezi dovozci.
S velkým náskokem a celkovým počtem 8 363 registrovaných vozů za první pololetí roku 2008 se znovu dostal na pozici dovozce číslo jedna v dosavadních prodejích.
Významnému prodejnímu triumfu dopomohly Fordu skvělé prodejní výsledky všech klíčových modelů, v čele s modely Fusion, Focus, Mondeo a Transit.
Nejprodávanějším Fordem v ČR byl v měsíci červnu model Ford Fusion s celkovým počtem 685 registrovaných automobilů. Vynikající prodejní výsledky a umístění na druhé příčce ve své kategorii oslavil i model Focus se 366 prodanými vozy. Ford Mondeo se rovněž nenechal zahanbit a s počtem 315 prodaných automobilů předběhl o rovných 153 registrací ve své třídě i Volkswagen Passat. Nejprodávanějším užitkovým vozem a prodejním šampiónem je dlouhodobě Ford Transit.
Ford se tak s celkovým počtem 8 363 prodaných automobilů znovu dostal v dosavadních prodejích na pozici nejúspěšnějšího dovozce do České republiky. V tuto chvíli mu patří od začátku roku úctyhodný 8% tržní podíl.
„Výsledky dosahované v letošním roce nám dělají velikou radost,“ komentoval prodejní výsledky Jan Laube, generální ředitel FORD MOTOR COMPANY, s.r.o. „Zvolená strategie, nové modely, jako například Ford Kuga a dosažené výsledky nám potvrzují, že jdeme tím správným směrem, a že se nám daří oslovovat nové zákazníky. Věřím, že červnový výsledek se nám podaří ještě letos překonat,“ dodal Laube. Ford Motor Company
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
