Podle hodnocení poroty je tento motor, vyvinutý automobilkou Audi, „měřítkem účinnosti a výkonu ve své kategorii” a „znamenitým příkladem pohonné jednotky, která je tak flexibilní, že nabízí vhodné řešení pro celou řadu nejrůznějších modelů”.
Úspěšná kariéra motoru 2.0 TFSI, který kombinuje přímé vstřikování benzinu s přeplňováním turbodmychadlem, byla zahájena v létě 2004, kdy měla tato jednotka premiéru v modelu Audi A3 Sportback. Čtyřválec 2.0 TFSI byl v uplynulých čtyřech letech čtyřikrát zvolen „Mezinárodním motorem roku“ (International Engine of the Year) ve své kategorii. Pro jeho kvality hovoří také skutečnost, že se pro tento motor rozhodlo již přes milion zákazníků z celého světa.
Nejnovější a nejvýkonnější varianta této opakovaně oceněné jednotky je pod kapotou nedávno představených sportovních vozů Audi TTS Coupé a Roadster, jejichž dynamika se odvíjí od úctyhodného maxima točivého momentu 350 N.m, které je k dispozici v širokém rozsahu otáček od 2500 do 5000 min-1.
S největším výkonem 200 kW (272 k) dokáže tento motor v kombinaci s alternativně dodávanou dvouspojkovou převodovkou S tronic katapultovat TTS Coupé z 0 na 100 km/h za pouhé 5,2 s. Současně nabízí nízkou kombinovanou spotřebu paliva 7,9 l/100 km
Motor 2.0 TFSI se montuje také do vozů Audi TT Coupé a Roadster, S3, A4 Cabriolet a A6 nebo A6 Avant ve třech výkonových stupních 125 kW (170 k), 147 kW (200 k) nebo 195 kW (265 k).
Zdroj: Tisková zpráva Import VOLKSWAGEN Group s.r.o.
