Vozy z produkce skupiny PSA Peugeot Citroën jsou ekologické a spolehlivé. Politika dlouhodobě udržitelného rozvoje skupiny se soustřeďuje na tři hlavní oblasti: skleníkový efekt...
bezpečnost silničního provozu a mobilita ve městě s důrazem na snížení dopadu automobilů na životní prostředí. PSA Peugeot Citroën se účastní prvního ročníku výstavy „Planete Durale“ (Zachování planety), která se koná od 10. do 13. dubna 2008 v Paříži - vzhledem ke svému aktivnímu přístupu v tomto směru je PSA Peugeot Citroën jediným konstruktérem, který byl přizván, aby na výstavě představil svá řešení.
Na svém stánku se koncern PSA Peugeot Citroën rozhodl věnovat velký prostor modelu Peugeot 308 1.6 HDI FAP 110 k, který díky výkonnému motoru s přímým vstřikováním, nové automatizované převodovce a pneumatikám Michelin Energy Saver produkuje pouhých 120 g CO2/km. Tento rodinný vůz reprezentuje jeden z hlavních směrů strategie PSA Peugeot Citroën, kterým je neustálé zlepšování stávajících technických řešení zaměřených na snižování emisí CO2.
Exponátem, který skupina na svém stánku představuje na téma bezpečnost silničního provozu, je systém tísňového volání. Zákazníkům, jejichž vůz disponuje navigačním systémem skupiny PSA Peugeot Citroën, může být v případě nehody poskytnuta velmi účinná a cílená pomoc. Asistenční dispečink dostává informaci o krizové situaci, vůz je lokalizován a na místo je vyslána odpovídající pomoc. Tento v Evropě unikátní systém byl uveden v roce 2003 a je plně funkční v 9 státech. Do současnosti bylo funkcí tísňového volání vybaveno celkem 450 000 vozů Peugeot a Citroën.
Třetí oblastí zájmu je dosažení dlouhodobě udržitelné mobility v městském provozu. Pro připomenutí – skupina založila v roce 2000 ve Francii Institut pro město v pohybu – La Ville en Mouvement (IVM), jehož cílem je získávání podnětů, experimentální průzkum a sociální dialog na téma mobility. V kontextu sílící urbanizace umožňuje mobilita ekonomický a sociální rozvoj. Je závislá na rozmanitosti a kvalitě předkládaných řešení a současně nastoluje otázku solidarity.
Již druhým rokem je PSA Peugeot Citroën na domácí půdě i v Evropě jedničkou ve snižování emisí CO2. V roce 2007 skupina prodala celkem 1 milion vozů, které produkují méně než 140 g CO2/km. Prostřednictvím ekologických programů – Bluelion u Peugeotu a Airdream u Citroënu směřují obě značky zájem zákazníků ke koupi ekologicky šetrných vozů, které splňují daná kritéria ve třech oblastech: emise CO2, výrobní proces a míra recyklace. Zdroj: Tisková zpráva PSA Peugeot Citroën
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.