Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Značka SEAT bude i v nadcházející sezoně bojovat v okruhovém šampionátu cestovních vozů World Touring Car Championship o nejvyšší příčky. Tým bude tvořit stávající čtveřice jezdců - Jordi Gené, Tiago Monteiro, Yvan Muller a Gabriele Tarquini
- kterou doplní bývalý stájový jezdec SEATu Rickard Rydell, který se do WTCC vrací po roční přestávce.
Letos byl SEAT uchazečem o oba tituly, o vítězství bojoval jak v poháru jezdců, tak v poháru konstruktérů, ale teprve poslední závod sezony v Macau rozhodl o tom, že jinak skvělá sezona skončí pro SEAT dvěma druhými místy. SEAT se v seriálu WTCC 2007 zapsal do historie motoristického sportu, když dokázal do cíle závodu úrovně FIA World Championship jako první přivést automobil León TDI WTCC spalující naftu. I když smůla SEAT připravila o tituly jen krátce před ukončením celé sezony, tým je pro následující ročník naplněn optimismem. Jedním z důvodů, které opodstatňují tento optimismus, je skutečnost, že španělský výrobce jako jediný dokázal vyvinout a na tratích závodit jak se zážehovými, tak se vznětovými modely.
Jaime Puig, ředitel SEAT Sport: "Příští rok budeme mít tým pěti zkušených jezdců, kteří již mají za sebou několik stupňů vítězů, a kteří už startovali z pole position. Jsem si jist tím, že budeme opět velmi konkurenceschopní, že budeme opět bojovat o oba tituly v pořadí jezdců i poháru konstruktérů."
Sezona WTCC 2008 bude zahájena závody v brazilské Curitibě 2. března 2008, ukončena v čínském Macau 16. listopadu 2008 a celkem bude mít 11 závodů po celém světě. Jak již bylo oznámeno v říjnu, jednou z novinek pro rok 2008 budou pohárové závody SEAT León Eurocup, které se uskuteční ve Španělsku, Itálii, Německu, Portugalsku, Francii a Anglii. Stejně jako závody WTCC budou také pohárová klání přenášena živě v televizi.
Popisek k foto: Zleva doprava: Yvan Muller, Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro, Jordi Gené a Rickard Rydell
Zdroj: Tisková zpráva SEAT Sport
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
