Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poprvé v historii získaly tři modely značky Hyundai nejvyšší ocenění za bezpečnost v testech Pojišťovacího institutu pro bezpečnost na dálnicích (IIHS). V segmentu středních SUV zvítězily modely Hyundai Veracruz a Hyundai Santa Fe a ve třídě minivanů kraloval Hyundai Entourage.
Vítězné vozy potvrdily schopnost ochránit cestující v případě předního, zadního či bočního nárazu.
Hyundai Entourage, který se prodává jen v USA, získal toto ocenění již třetí rok za sebou. Všechny tři vozy obdržely maximální počet 5 hvězdiček v amerických testech NHTSA při předním a bočním nárazu.
Nejvyšší ocenění za bezpečnost IIHS na základě interních testů Institutu se uděluje vozům, které v nejvyšší možné míře chrání cestující při čelních, bočních a zadních nárazech. Celkové hodnocení každého vozidla závisí na různých parametrech, včetně zranění figurín či odolnosti struktury vozidla. Vítězné automobily musí obsahovat nejnovější technologii prevence proti nárazům, jako i elektronický stabilizační program (ESP), kterým jsou standardně vybaveny všechny tři vítězné modely Hyundai, stejně jako i 73% vozidel Hyundai prodávaných na severoamerickém trhu.
Podle IIHS „označení vítězů na základě testů ulehčuje zákazníkům identifikaci vozidel s nejvyšší celkovou ochranou bez toho, aniž by museli zkoumat a porovnávat různé výsledky crashtestů“.
„Hyundai v hodnocení IIHS získal více ocenění než BMW, Mercedes-Benz nebo Toyota,“ sdělil John Krafcik z Hyundai Motor America, vice-prezident pro strategické plánování a vývoj produktů. Zdroj: Tisková zpráva HYUNDAI Motor CZ s.r.o.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.