Mimořádný prodejní úspěch zaznamenal v měsíci dubnu nový model Kia cee´d. Poprvé v historii českého automobilového trhu zvítězil v měsíčních statistikách v kategorii nižší střední třídy vůz od mimoevropské, respektive korejské automobilky.
238 prodaných kusů znamenající více než desetinu všech vozů segmentu C (2177 ks) zaručilo modelu Kia Cee´d dubnové prvenství, přičemž za sebou zanechal veškerou konkurenci v podobě modelů C4 (206 ks), Golf (191 ks), Megane (191), Focus (190 ks) či Astra (181 ks).
Trend neustálého a dynamického růstu prodejů vozů Kia na české trhu dokumentuje rovněž pozice v první desítce automobilových značek za období prvních čtyř měsíců letošního roku.
Za leden až duben 2007 si našlo nového majitele 1770 osobních a užitkových vozů Kia, což je o 719 více v porovnání se stejným obdobím loňského roku. Tržní podíl značky se zvýšil o jedno procento a nyní dosahuje již hranice 3%.
zdroj: Kia
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?