Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Limitovaná série 200 kusů Suzuki Vitara Style přichází s výraznými ozdobnými prvky karoserie a k atraktivnímu designu přidává navíc prodlouženou záruku na 5 let nebo 150 000 km, to vše zdarma.
Edice Style vylepšuje elegantní vzhled Vitary o sadu výrazných designových prvků. Černou masku chladiče, kontrastní lišty v předním i zadním nárazníku, v masce chladiče a kolem světel denního svícení a barevné kryty zrcátek v hodnotě cca 20 000 Kč přidává prvním 200 zájemcům zdarma. Kontrastní prvky mohou být v červené, černé nebo bílé barvě – volba odstínu a jejich kombinace s lakem karoserie záleží pouze na přání zákazníka.
Nabídka edice Style je určena pro verze výbavy Premium a Elegance. K výrazným designovým prvkům přidává Vitara Style ještě prodlouženou pětiletou záruku, a to také zdarma.
Vitaru ve všech verzích pohání vyspělý mild-hybridní systém, který kombinuje čtyřválcový motor 1.4 BoosterJet o výkonu 95 kW s pomocným 10kW elektromotorem. Hybridní pohon se pyšní vynikající spotřebou paliva od 5,4 do 6,2 l/100 km (podle normy WLTP, hodnota závisí na druhu pohonu). Jako jedno z mála kompaktních SUV na trhu nabízí Vitara i možnost pohonu všech kol AllGrip. Součástí standardní výbavy jsou pokročilé asistenční systémy: adaptivní tempomat, systém nouzového brzdění, systém udržování v jízdním pruhu nebo asistent rozjezdu do kopce. Vitara je v prodeji za cenu od 477 900 Kč.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
