Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
o 20 letech se do nabídky značky Suzuki vrací model s karoserií kombi. Je jím nová řada Swace, která jako první Suzuki nabízí hybridní pohon s možností jízdy čistě na elektřinu.
Kombi Swace je rozšířením značky Suzuki novým směrem. Pestrou paletu kompaktních vozů, crossoverů a SUV doplňuje klasické rodinné kombi. S délkou 4655 mm je Swace nejdelším vozem značky Suzuki, základní objem zavazadlového prostoru 596 litrů je nejen rekordní v rámci modelové nabídky Suzuki, ale řadí se k největším v daném segmentu.
Swace je dodáván výhradně s hybridním pohonem. Úsporný atmosférický benzinový motor o objemu 1,8 l pracuje v Atkinsonově cyklu a dosahuje 72 kW a 142 Nm, výkonný elektromotor poskytuje až 53 kW a 163 Nm. Díky baterii s kapacitou 3,6 Ah dokáže Swace jet i čistě na elektřinu, na jízdu bez spalovacího motoru hybridní systém přepíná automaticky, v nízkých rychlostech může řidič tuto možnost zvolit i manuálně stisknutím tlačítka EV. Dále jsou na výběr jízdní režimy Normal, Eco a Sport.
Konstrukce podvozku spojuje vzpěry McPherson vpředu s vyspělou lichoběžníkovou nápravou vzadu. Kombinace precizního naladění a nízkého těžiště zaručuje vynikající ovladatelnost a směrovou stabilitu. Řidič se také může za všech okolností spolehnout na pomoc celé řady asistenčních systémů, většina z nich je součástí základní výbavy.
Pro český trh jsou určeny dvě úrovně výbavy. Již dostupnější Premium s cenou 610 900 Kč nabízí spoustu pokročilých prvků výbavy: LED světlomety, dvouzónovou klimatizaci s úspornou funkcí S-FLOW, vyhřívaný volant a vyhřívání předních sedadel, adaptivní tempomat, asistenty pro jízdu v pruzích nebo multimediální systém s parkovací kamerou. Vyšší verze Elegance přidává mimo jiné sledování mrtvých úhlů, parkovací senzory vzadu i vpředu, automatický parkovací asistent S-IPA, bezklíčové odemykání a startování nebo bezdrátovou nabíječku telefonu.
V rámci předprodeje bude na český trh dodáno prvních 12 kusů v obou úrovních výbavy. Zahájení standardního prodeje se v tuto chvíli očekává v druhé polovině roku 2021.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
