Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Odborníci z Euro NCAP při hodnocení vozidel zohlednili čtyři klíčové oblasti bezpečnosti – ochranu dospělých cestujících, ochranu dětí, bezpečnost zranitelných účastníků silničního provozu a účinnost asistenčních technologií. Mercedes-Benz třídy E exceloval ve všech těchto kategoriích a dosáhl špičkových výsledků.
Markus Schäfer, člen představenstva Mercedes-Benz Group AG odpovědný za technologii, vývoj a nákup, zdůraznil, že „Mercedes-Benz je synonymem bezpečnosti. Nastavujeme standardy jako skuteční průkopníci v této oblasti. Ocenění Best Performer od Euro NCAP oceňuje naše úsilí o zlepšení bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Jsme na to hrdí.“
Euro NCAP, nezávislá organizace sdružující evropská ministerstva dopravy, autokluby a pojišťovací asociace, se zaměřuje na nárazové testy a bezpečnostní hodnocení vozidel. Ocenění udělené třídě E potvrzuje špičkovou úroveň bezpečnostních systémů Mercedes-Benz a jejich vedoucí roli ve vývoji technologií zaměřených na ochranu všech účastníků silničního provozu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.