Range Rover Sport bude tvořit sportovně laděnou alternativu k mohutnému a luxusnímu Range Roveru. Je o 160mm kratší, 110mm nižší a 40mm užší.
Odpružení podvozku je tužší a se systémem aktivní kontroly náklonu – Dynamic Response umožňuje sportovnější chování na silnici.
Přesto byla zachována dobrá průchodnost terénem. Velký podíl na tom má systém Terrain Response nabízející řidiči pět možných nastavení pro různé druhy terénů.
Poprvé automobilka přichází i s nabídkou radarové technologie Adaptive Cruise Controle, který řidiči umožní držet konstantní rychlost, ale i bezpečnou vzdálenost od vozidla před ním.
Range Rover Sport bude mít pod kapotu na výběr tři motory, dva benzinové a jeden dieselový. Nejsilnější bude přeplňovaný zážehový osmiválec o objemu 4.2 l s výkonem 375 koní (280 kW) a mamutím točivým momentem 550 Nm. V nabídce je také nepřeplňovaný zážehový V8 4.4 l a přeplňovaný vznětový V6 2.7 l. Všechny motory jsou spojeny se šestistupňovou automatickou převodovkou ZF CommandShift s možností manuální volby převodů.
Oficiální premiéru si Range Rover Sport odbude na lednovém autosalonu v Detroitu. V České republice by se měl objevit na jaře 2005.
foto: Ford Motor Company
Range Rover Sport bude na jaře
Nabídka britské automobilky Land Rover známé svým zaměřením na terénní vozy se už zanedlouho rozšíří o nový, již pátý model v nabídce.
Doporučit článek
Další zprávy
-
Vztah Jennifer Lopez a Bena Afflecka spějě ke konci? Údajně se chystá rozvod!
-
Král Karel III. pojede do Francie! Zúčastní se akcí na výročí vylodění spojenců
-
Paul McCartney se zapsal do historie! Je prvním britským miliardářem mezi hudebníky!
-
Rodinná válka je u konce? Britney Spears je samé překvapení!
-
Vztahy mezi královskou rodinou jsou na bodem mrazu. Překvapivě za to ale nemůže Harry!
-
TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?
-
TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!
-
OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?
-
TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?