V závislosti od ich polohy, prípadne natočenia volantu v zákrute, systém každých 40 milisekúnd koriguje dosah stretávacích svetiel približne od 65 až do 300 metrov. Pre vodiča tak zabezpečuje lepšie a rýchlejšie rozpoznávanie priebehu cesty, chodcov, či nebezpečných miest, zabezpečuje mu teda optimálnu viditeľnosť. Systém zároveň neoslňuje iných vodičov, keďže svetelný kužeľ zo svojich svetlometov reguluje tak, aby stále končil pred vozidlami idúcimi oproti nemu a za vozidlami idúcimi pred ním. Po uvoľnení cesty systém pozvoľna prejde na diaľkové svetlá.
Okrem nového systému adaptívneho asistenta diaľkových svetiel obsahuje najvýkonnejšia technológia svetlometov vo vozidlách s trojcípou hviezdou v znaku už päť známych funkcií bixenónových svetlometov (Intelligent Light System) optimalizovaných pre jazdu mimo mestskej komunikácie a po diaľnici. Od rýchlosti 90 km/h sa automaticky zvýši výkon výbojok a tým intenzita osvetlenia a prepne sa do módu pre diaľničné svetlá, od 110 km/h sa svetlomet na strane vodiča mierne podvihne a dosah svetiel sa predĺži o 50 metrov. ďalšou funkciou je rozšírené osvetlenie do hmly, kedy sa svetlomet na strane vodiča pootočí smerom von a zníži sa svetelný kužeľ. Táto funkcia je aktívna len pri rýchlosti do 70 km/h. Funkcia odbočovacieho a aktívneho svetla do zákruty predstavuje okamžité natáčane svetiel až o 15 stupňov do bokov, predĺženie viditeľnosti predstavuje až 25 metrov.
Asistent nočného videnia Plus, ktorý sa do Mercedesov inštaluje už tri roky, používajúci infračervené, pre ľudské oko neviditeľné a teda neoslňujúce svetlomety, dostane zasa špeciálnu technológiu na detekciu chodcov. Chodcov pred vozidlom zvýrazní na displeji hneď v tom momente, ako ich rozpozná.
Adaptívne diaľkové svetlá pre Mercedesy
Vo vozidlách Mercedes-Benz novej generácie triedy E a S pribudne systém adaptívneho asistenta diaľkových svetlometov. Kamera tohto systému, umiestnená na čelnom skle vozidla, bude priebežne sledovať vozidlá idúce pred ním a oproti nemu.