Velké a luxusní kupé Mercedes CL je odvozeno od největšího sedanu třídy S. Sdílí s ním nabídku motorů a velkou část dílů.
Nabídka pohon všech kol bude zatím určena jen pro motorizaci CL500, tedy pro výkonný osmiválec.
Celé ústrojí váží jen 70 kg, je tedy jedním z nejlehčích pohonů všech kol. Při monstrózní hmotnosti samotného kupé CL už jde o zanedbatelnou hodnotu.
CL 500 4 matic zrychlí na stovku za 5,4 a elektronický omezovač ho zastaví na 250 km/h.
Pohon všech kol pochází z limuzíny třídy S, výkonných verzí CL 600 s dvanáctiválcem, CL 63 AMG a CL 65 AMG se změna nedotkne, budou stále nabízeny jen s pohonem zadní nápravy.
Nabídku Mercedesu CL obohatí pohon všech kol
CL | foto: DaimlerChrysler
Luxusní kupé Mercedesu CL dostane do nabídky možnost připlatit si za pohon všech kol 4matic. Mělo by to přitáhnout další sortu zákazníků, kterým pohon jediné nápravy z nějakého důvodu nevyhovuje.
Doporučit článek
Další zprávy
-
Audrey Hepburnová (†63): Filmová legenda by dnes měla 95. narozeniny!
-
VIDEO: Kim Čong-un drtí TikTok propagandistickou písní
-
Jak se má princezna Kate? Rodinná návrhářka se podělila o tíživé pocity!
-
Dara Rolins to schytala kvůli proměně: Nálož od Agáty s Ornellou!
-
Požár v Tlumačově: Dva zranění hasiči, lidé nemohli větrat
-
OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?
-
TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?
-
TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin
-
Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?