Každá modelová řada se pyšní jedinečnými agregáty, ovšem pro „trojkovou“ řadu to platí dvojnásobně. Inženýři z Bmw pro ni připravili nový motor s označením 335i, za kterým se skrývá zážehový 3,0l s dvojicí turbodmychadel, přeplňované benzínové motory nejsou zrovna u Bmw zvykem, parametry však položí konkurenci do kolen. Díky dvojí menších turbodmychadel, každé z nich dopuje tři válce, je maximální kroutící moment 400N.m. a to již od 1.300 ot/min až do 5.000 ot/min! Vozidlo tak zrychluje naprosto plynule bez turbodíry. Maximální výkon má hodnotu 306koní, zrychlení na stovku zvládne za 5,7 vteřiny a pokračuje až k omezovači - 250km/h.
Další dva agregáty jsou moderní turbodiesely. V prvním případě se jedná o 325d se 197koňmi,z nuly na 100km/h zvládne za 7,4s a maximální rychlost 235km/h. Silnější 335d je ve skutečnosti inovovaný šestiválcový 3,0 s dvěmi turbodmychadly, 95% kroutivé síly leží již v 1.500 ot/min a od 1.750 ot/min do 4.400 ot/min máte k dispozici maximum krouťáku, tedy 580N.m.! 335d má výkon 286koní, což stačí na pokoření 100km/h za 6,2s a maximálce omezené na 250km/h. Samozřejmostí je nízká hodnota emisí CO2 s 171g/km.