Tento dvoulitrový motor s přímým vstřikováním paliva a turbem byl vyvinut ve společnosti Quattro tak, že poskytuje ještě o 20 koní vyšší výkon než jeho stávající kolega - tedy 220 koní. Točivý výkon stoupnul z 280 na 300 Nm. Tímto agregátem pokračuje Quattro v tadici zvyšování výkonu u 4 válcových turbo motorů. Takového zesílení je dosaženo díky modifikovaným pístům, pozměněnému turbodmychadlu a adekvátně přizpůsobené řídící jednotce motoru.
Tento model je od ostatních modelů A4 k rozeznání díky předním děrovaným brzdovým kotoučům a eloxovaným koncovkám výfuku. Nejdříve v únoru 2006 bude možno objednávat první vozy. Ty se budou dodávat s předním náhonem i s pohonem všech kol a s manuální převodovkou. Předpokládaná cena bude u sedanu nepatrně převyšovat hranici 900 000,- Kč, verze kombi bude asi o 50 000 dražší.