Studie se podobá na Hyundai Portico, jenž byl prezentován automobilkou již dříve. Při délce 5m, šířce necelých 2m a výšce 1,68m se má posádka v případě Neos-3 na co těšit, prostorové podmínky odpovídají luxusní limuzíně. Tedy až na skutečnost, že se na sedadlech prakticky leží.
Přední masku charakterizuje avantgardní vzhled chladiče a světel, čímž navozuje dojem poněkud syrové studie, linie karoserie a především pak zadní partie by mohly signalizovat připravenost do výroby díky uhlazenému, líbivému a do detailu propracovanému provedení.
Doufejme, že tato "nevyváženost" vnějšího vzhledu je skutečně předzvěstí vážných úvah o použití zadní partie konceptu v současné sériové výrobě modelů Hyundai...