Čtyři kola přední nápravy obsahoval už předcházející koncept Covini C6W, který se představil loni v Ženevě. C6S je prakticky identický, ale řadí se do kategorie roadster. Premiéru by měl mít na listopadovém autosalonu v Essenu.
Pohon zajišťuje stejně jako u C6W osmiválec Audi před zadní nápravou. Výhodami čtyř kol na přední nápravě je především větší brzdná efektivita, lepší jízdní vlastnosti v zatáčkách i na vodě a bezpečnější ovládání vozu při případném defektu ve vysoké rychlosti.
Italové ale myslí výrobu vážně a už v roce 2006 by mělo být vyrobeno asi 10 těchto atraktivních vozů pro bohaté a extravagantní zájemce.