Aston Martin Valkyrie má být hypersportovním automobilem nové generace, který chce nabídnout jízdní zážitky podobné vozům formule jedna, ovšem v klasickém balení sportovního automobilu, který může legálně vyrazit na silnice.
Aby se však automobily vozům F1 byť jen přiblížil, bylo důležité pořádně zapracovat nejen na jeho motoru, ale hlavně na jeho tvarech a s tím spojené aerodynamice. Již na prvních fotografiích tak Valkyrie vypadal jako zjevení z vesmíru, nyní se však exteriér vozu znovu upravoval, přibyli nové aerodynamické prvky a automobilka nás nechala nahlédnou i do interiéru.
Na rozdíl od prvních fotografií Valkyrie je na těchto snímcích vidět pár změn, které byly pravděpodobně učiněny kvůli lepší aerodynamice. Tou nejvýraznější novinkou je dvojice otvorů v přední části vozu, těsně před dveřmi, díky čemuž by mohlo být dosaženo ještě větší přilnavosti.
Jak upozornil web Jalopnik, další výrazná změna by se měla týkat světlometů, které měly být odlehčeny až o 40% a jsou tak pravděpodobně nejlehčími světlomety používanými v automobilech. Úpravy se dočkala i kola automobilu. Nyní jsou použity disky s lepšími aerodynamickými vlastnostmi a pravděpodobně i nižší váhou.
Jak jste si mohli všimnout, na voze kompletně chybí zpětná zrcátka, která by pravděpodobně pouze zvyšovala odpor. Místo toho byl vůz vybaven "zpětnými kamerami", jejichž obraz se pravděpodobně zobrazuje na dvou displejích v rozích karoserie. Kvůli absenci zadního skla zde však chybí i středové zpětné zrcátko.
Interiér vozu je velmi spartánský a nenajdete zde nic přebytečného. Volant ve stylu Formule 1, se zabudovaným LCD displejem, je možno pro komfortnější nastupování a vystupování odepnout - podobně jako v závodních vozech. Posledním zajímavým prvkem je pak centrální display uprostřed palubní desky, který bude zřejmě plnit funkci infotainmentu.
Podle prohlášení automobilky je už je tedy 95% designu vozu vytvořeno a zbylých 5% už by se nemělo konečné podoby vozu nijak výrazně či drasticky dotknout. Valkyrie se tak stane pravděpodobně tím nejextrémnějším sériově vyráběným vozem na světě.