Aston Martin se prostřednictvím modelu Valkyrie pokusí svým zákazníkům nabídnout tak nevšední zážitky z jízdy, že se dají přirovnat snad jen k jízdě vozem Formule 1. Ostatně s tou toho bude mít tento sportovní automobil mnohio společného. Na jeho vývoji se totiž podílí závodní stáj Red Bull Racing a za designem stojí jeden z nejúspěšnějších designerů vozů F1, hlavní designér Red Bull Racing, Adrian Newey.
Design vozu je skutečně netradiční a již na první pohled je patrné, že je skutečně funkční. Vše, co mohlo mít vliv na aerodynamiku, jí bylo podřízeno. Ostatně pořádný přítlak bude potřeba, neboť podle informací z webu Road and Track by mohl mít tento vůz kombinovaný výkon 842 kW (1,145 k). Atmosferickému 6.5 litrovému motoru V12 o výkonu 745 kW (1,013 k) totiž bude asistovat i elektromotor.
Možná se vám tato porce ve srovnání s Bugatti Chiron nezdá příliš velká, ovšem je potřeba zmínit, že váha Aston Martinu se podle automobilky měla rovnat jeho výkonu, aby bylo dosaženo poměru 1:1. Podle posledních zpráv z webu CarBuzz je však docela možné, že váha vozu se zastaví na hodnotě 1,030 kg. Aston Martin by tak dosáhl fascinujícího poměru váha:výkon.
Aby automobilka udržela co nejnižší váhu, dostane Valkyrie karbonový Monokok a lehké hybridní baterie, které dodá společnost Rimac. S váhou se šetřilo natolik, že i přední znak automobilky by měl být silný pouze několik mikron a vážil by tak jen pár gramů.
Produkce vozu bude omezena pouze na 150 kusů pro běžné zákazníky a 25 vozů pro závodní účely. Závodní vozy by se od těch klasických mohly lišit výraznějším aerodynamickým paketem a sníženou světlou výškou.
Produkce vozu Valkyrice by měla začít v roce 2019, podle různých informací však automobilka ještě nepostavila ani funkční prototyp. Jakmile však vozy budou představeny, očekává se jejich představení na závodě 24 hodin Le Mans
