Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kolem nového vozu Aston Martin Valkyrie se poslední dobou dějí velké věci. Automobilka, která je proslulá výrobou vozů kategorie GT, se totiž pustila do výroby hyper-sportovního vozu, který by mohl vytvořit novou generaci sportovních automobilů.
Aston Martin se prostřednictvím modelu Valkyrie pokusí svým zákazníkům nabídnout tak nevšední zážitky z jízdy, že se dají přirovnat snad jen k jízdě vozem Formule 1. Ostatně s tou toho bude mít tento sportovní automobil mnohio společného. Na jeho vývoji se totiž podílí závodní stáj Red Bull Racing a za designem stojí jeden z nejúspěšnějších designerů vozů F1, hlavní designér Red Bull Racing, Adrian Newey.
Design vozu je skutečně netradiční a již na první pohled je patrné, že je skutečně funkční. Vše, co mohlo mít vliv na aerodynamiku, jí bylo podřízeno. Ostatně pořádný přítlak bude potřeba, neboť podle informací z webu Road and Track by mohl mít tento vůz kombinovaný výkon 842 kW (1,145 k). Atmosferickému 6.5 litrovému motoru V12 o výkonu 745 kW (1,013 k) totiž bude asistovat i elektromotor.
Možná se vám tato porce ve srovnání s Bugatti Chiron nezdá příliš velká, ovšem je potřeba zmínit, že váha Aston Martinu se podle automobilky měla rovnat jeho výkonu, aby bylo dosaženo poměru 1:1. Podle posledních zpráv z webu CarBuzz je však docela možné, že váha vozu se zastaví na hodnotě 1,030 kg. Aston Martin by tak dosáhl fascinujícího poměru váha:výkon.
Aby automobilka udržela co nejnižší váhu, dostane Valkyrie karbonový Monokok a lehké hybridní baterie, které dodá společnost Rimac. S váhou se šetřilo natolik, že i přední znak automobilky by měl být silný pouze několik mikron a vážil by tak jen pár gramů.
Produkce vozu bude omezena pouze na 150 kusů pro běžné zákazníky a 25 vozů pro závodní účely. Závodní vozy by se od těch klasických mohly lišit výraznějším aerodynamickým paketem a sníženou světlou výškou.
Produkce vozu Valkyrice by měla začít v roce 2019, podle různých informací však automobilka ještě nepostavila ani funkční prototyp. Jakmile však vozy budou představeny, očekává se jejich představení na závodě 24 hodin Le Mans
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.