A nielen vyrobila, Audi dokonca už modely R8 s pohonom len zadnej nápravy aj dodala na okruh, kde sa veselo skúša, ako sa prejaví pohon len jednej nápravy. Ako všetci vieme, Audi vyrába R8 výlučne len s pohonom všetkých 4 kolies Quattro.
Exteriér vozidla dostal hlavne obrovský zadný spojler, podľa ktorého bude špeciálna verzia spoznateľná už z diaľky. Taktiež sú zmenené prahy so zväčšenými otvormi pre prúdenie vzduchu k motoru.
Pretekárska verzia má teda k dispozícii motor V10 s výkonom 500k s objemom 5.2l, ktorý prenáša všetku silu len na kolesá zadnej nápravy. Ako sa bude auto správať na ceste a hlavne pri rýchlych výjazdoch zo zákrut sa dozvieme onedlho.
Cena pretekárskeho špeciálu bola stanovená na 262000 € bez DPH.
Audi R8 LMS - vyrobená pre GT3
Audi, luxusnejšia nemecká automobilka patriaca do koncernu VW, sa rozhodla pre zaujímavý krok. Vyrobila zopár exemplárov modelu R8 s pohonom len zadnej nápravy, čo je povinnosťou pre účasť na závodoch GT3.
Doporučit článek
Další zprávy
-
Princ Harry se na krátko vrátí do Británie! Ale bez Meghan!
-
Pálení čarodějnic: Je pouze českou výsadou? Kde se vlastně vzalo?
-
Sharon Stone přiznala: Jsem oficiálně ZDRAVOTNĚ POSTIŽENÁ!
-
Sharon Stone přiznala: Jsem oficiálně ZDRAVOTNĚ POSTIŽENÁ!
-
Otevírací doba o svátcích: Kdy bude v roce 2024 ještě zavřeno?
-
TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?
-
TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin
-
Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?
-
Akční ceny u nového Citroënu Berlingo - je k mání s benzínem, dieselem i elektromotorem