Předchozí dva facelifty Citroenu C1 a Peugeotu 107 nám napověděly, že ve výrobním programu se toho příliš nezměnilo a ze zaběhnuté linie nevyčnívá ani Toyota, která se tvářila tajemná ze všech nejdéle.
Na změny musíme opravdu s lupou, hledejme tak nový nárazník, trochu jinak vykreslená světla... no a tím jsme skončili.
Toyota Aygo má údajně jako čtvrtá v pořadí nabídnout systém Toyota Optimal drive, který snižuje spotřebu i při zachování dynamiky jízdy.
Aygo se nám představí 4.12 v Bologni, není divu, Itálie je největším trhem těchto minivozítek. Příští rok má světlo světa spatřit neskutečných 13 nových Toyot.
