Lexus uvedl facelift sedanu IS i do Evropy, proti Němcům může přinést úspěch

Jan Matoušek, 1. října 2016, 16:46 Google+ Mondial de l'Automobile 2016 à Paris

Sedan IS patří s milionem prodaných kusů tří generací k nejpopulárnějším modelům Lexusu. V roce 1999 šlo navíc o první automobil značky, určený především evropskému publiku. Aktuálně je dostupná třetí generace, poprvé také s hybridním pohonem, která prodělala decentní modernizaci.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Lexus uvedl facelift sedanu IS i do Evropy, proti Němcům může přinést úspěch - anotačné foto

Omlazené provedení Lexusu IS poznáte třeba podle nových předních světel. | foto: Lexus

Sdílejte článek

Přes 6000 vozů měsíčně, prodaných dohromady ve více než 70 zemích světa. To je aktuální bilance třetí generace Lexusu IS, kdy jen v Evropě tvoří více než 90 procent všech nových kusů provedení s hybridním pohonem. I z toho lze usoudit, že sedan střední třídy je pro Japonce důležitým modelem a modernizace tak byla sice důkladná, ale na první pohled snad až příliš neznatelná. Poprvé jsme facelift mohli vidět už v Pekingu, od té doby se pak prakticky nic moc nezměnilo. Hlavní změnou jsou směrem dovnitř protažené světlomety s charakteristickými diodami denního svícení ve tvaru písmene L. Chybět nemůže pochopitelně maska chladiče ve tvaru vřete, která dostala nejaktuálnější podobu. Přední nárazník pak ve svých rozích hostí výraznější nasávací otvory. Skupinové LED svítilny dostaly upravenou grafiku se ztrojeným písmenem L, níže v nárazníku jsou lichoběžníkové koncovky výfuku. Možnou individualizaci oživily odstíny temně modré slídy nebo grafitově černé, paletu litých kol doplnily sedmnáctky s pěti zdvojenými paprsky a lesklým povrchem, respektive vícepaprskové osmnáctky.

Omlazené provedení Lexusu IS poznáte třeba podle nových předních světel.

Vzadu najdeme upravenou grafiku světel, Lexus IS. | foto: Lexus

Kabina potěší milovníky multimédií, původní sedmipalcový displej infotainmentu totiž nahradila obrazovka s úhlopříčkou 10,25 palců a jemnější grafikou, jejíž ovládání se i díky přítomnosti tlačítka Enter a větší kožené opěrky pro dlaň zase o něco zjednodušilo. Lehce upraven byl též ovládací panel klimatizace a audiosoustavy. Přístrojová deska dostala prošívání vrchní části a přepracovanou grafiku rychloměru i otáčkoměru. Z dalších vylepšení jmenujme nové držáky nápojů a upravené cejchování kruhových stupnic u palubních analogových hodin. Nabídku barevných schémat rozšířily černá Nuance a hnědá Noble, varianty Moonstone a Ivory byly nahrazeny provedením Sandstone.

Omlazené provedení Lexusu IS poznáte třeba podle nových předních světel.

Infotainment má nyní úhlopříčku 10,25 palců. | foto: Lexus

Nabídka pohonných jednotek zůstává beze změn, populárnější hybridní provedení IS 300h tak má i nadále systémový výkon 164 kW (223 k), tvořený benzínový čtyřválcem 2.5 VVT-i o výkonu 133 kW (181 k) a elektromotorem o výkonu 105 kW (143 k). Zadní kola v tomto případě pohání převodovka E-CVT, s níž sedan zrychluje z 0 na 100 km/h 8,3 sekundy a spotřebuje jen 4,7 l/100 km (97 g CO2/km). Druhou variantu představuje zážehový přeplňovaný čtyřválec IS 200t s výkonem 180 kW (245 k) a točivým momentem 350 Nm, ve spojení s osmistupňovým automatem z modelu RC F. Zrychlení zabere 7 sekundy, spotřeba je 7,0 l/100 km. Úprav se nicméně dočkal podvozek s novým zavěšením předních i zadních kol a přepracovanou řídící jednotkou elektronického posilovače řízení. Bezpečnost posiluje paket Lexus Safety System+, obsahující přednárazový systém s detekcí chodců, adaptivní tempomat, udržování v jízdním pruhu a automatická dálková světla. Prodej začne v úvodu příštího roku.

Další novinkou luxusní odnože Toyoty je SUV NX v provedení Sport, určeném pro verze 200t a 300h. Základem jsou černá 18palcová kola, zpětná zrcátka s černými kryty a černá povrchová úprava vřetenovité masky chladiče. Uvnitř je čalounění sedadel z látky nebo umělé kůže, v obou případech v barevné kombinaci černé a purpurově-červené se stříbrnými panely. Na většině evropských trhů se NX Sport objeví ještě tento měsíc.

Google+ Vytisknout

Diskuze: Lexus uvedl facelift sedanu IS i do Evropy, proti Němcům může přinést úspěch

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Proč je Mazda MX-5 RF v základu tak drahá? A kolik stojí automat? - anotačno foto

Proč je Mazda MX-5 RF v základu tak drahá? A kolik stojí automat?

Co se stane, když v plné rychlosti zařadíte zpátečku? - anotačno foto

Co se stane, když v plné rychlosti zařadíte zpátečku?

Jak projíždět zatáčky na zasněžených nebo zledovatělých silnicích? - anotačno foto

Jak projíždět zatáčky na zasněžených nebo zledovatělých silnicích?

Breitling si připravil speciální edici hodinek k aktuálně nejrychlejšímu Bentley - anotačno foto

Breitling si připravil speciální edici hodinek k aktuálně nejrychlejšímu Bentley

Majitel Tesly Model S prožil horké chvíle. Mohl za to mobilní signál - anotačno foto

Majitel Tesly Model S prožil horké chvíle. Mohl za to mobilní signál

MINI je oficiálním partnerem Festivalu krátkých filmů Praha - anotačno foto

MINI je oficiálním partnerem Festivalu krátkých filmů Praha

TEST: MINI One (2017): Čertík z krabičky - anotačno foto

TEST: MINI One (2017): Čertík z krabičky

reklama
reklama

Doporučujeme

Elegance má na rozdávání, ale bude to stačit? Honda Civic Sedan se objeví i u nás

Elegance má na rozdávání, ale bude to stačit? Honda Civic Sedan se objeví i u…

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Vše o dálniční známce 2017. Co hrozí, když ji nestihnete vylepit?

  2. Natankovali jste špatné palivo? Udělejte tohle

  3. Je možné mít zimní pneumatiky jen na jedné nápravě? Víme jak to je

  4. Kdy máte povinnost nahlásit dopravní nehodu? Zde jsou všechny případy

  5. Vše o sněhových řetězech. Víte, jaké typy existují a jak je používat?

  6. Přijde Dacia o pozici nejlevnější značky? Lada útočí, nabídne i zastaralou Kalinu

reklama