Mitsubishi - v roku 2008 pokes predaja o 18%

Braňo Porubčan, 22. ledna 2009, 09:00 Google+

Na európskych trhoch výrazne poznačených svetovou finančnou krízou sa výsledky predaja Mitsubishi Motors Europe (MME) v kalendárnom roku 2008 odvíjali jednak od ekonomických pomerov na trhu, ako aj v dôsledky zmien v rámci samotnej značky.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Mitsubishi

Mitsubishi | foto: Archiv AutoRoad.cz

Sdílejte článek

V posledno mobdobí sa automobilka Mitsubishi posunula od značky orientovanej primárne na SUV smerom k značke so širším portfóliom nekonvenčných osobných automobilov (viď nová rodina Lancer Family, nová rodina Colt) a crossoverov, pričom v jej ponuke aj naďalej ostávajú SUV a Off Roady tvoriace DNA značky Mitsubishi.

V 33 krajinách, kde MME pôsobí, klesol predaj o 18%. Všetky trhy “Veľkej päťky” zaznamenali dramatický pokles predaja vozidiel u všetkých výrobcov automobilov, pričom napr. v Španielsku predstavoval prepad až 28 % (celý trh). V dôsledku nových podmienok na trhu a s tým súvisiacimi trendmi (ekonomická kríza + premenlivosť cien pohonných látok + dane z emisií CO2), bol najtvrdšie zasiahnutý segment SUV. V prípade MME modely Pajero/Montero/Shogun stratili 46% a L200 25% - pričom si udržali verných profesionálnych užívateľov.

Vzhľadom na skutočnosť, že modely SUV sú historicky hlavným prispievateľom k obchodným výsledkom v krajinách Veľkej päťky, teda napr. vo Veľkej Británii, Taliansku, Španielsku alebo Francúzsku, tieto trhy – logicky - utrpeli najviac (resp.: - 23,3%, - 35,8 %, - 43,2 % a - 45 %). V priebehu roka 2008 Ukrajina (č. 3 v rámci MME v kalendárnom roku 2007 s 27 585 predanými vozidlami) prerušila väčšinu väzieb na MME a v súčasnosti podlieha priamo Mitsubishi Motors Corporation (MMC) v Tokiu.

* S výnimkou Ukrajiny

Na trhu s osobnými vozidlami, ktorý je pre Mitsubishi novým pôsobiskom, vyzerala situácia nasledovne: V kalendárnom roku 2008 prakticky dobehol predaj predchádzajúcej generácie modelu Colt, pričom prebehli prípravy na uvedenie jeho novej generácie, ktorá bola následne (na niektoré trhy) uvedená počas posledného štvrťroka 2008. Rodina Lancer sa v minulom roku rozšírila hneď o niekoľko členov, keď boli na európske trhy postupne uvedené rôzne karosárske verzie. Napr. verzia hatchback s označením „Sportback“, ktorá vytvára objem, bola na väčšinu trhov uvedená až po letnej sezóne, pričom jej objemy boli obmedzené výrobnou kapacitou továrne.

Po skončení krízy sa Mitsubishi Motors v Európe bude sústrediť na obmedzenie svojej závislosti od veľkých V modelov, či už z pohľadu trhu alebo imidžu, a to v krátkodobom aj dlhodobom horizonte: V kategórii osobných vozidiel bude pokračovať v rozširovaní svojich aktivít dostatočným zvyšovaním objemov a verzií modelov Colt a Lancer, ktoré sú presne prispôsobené požiadavkám európskych zákazníkov. Konkrétne ide o plánované uvedenie modelu Colt Clear Tec s nízkymi emisiami CO2 (s 3-valcovým motorom so zdvihovým objemom 1.1 l a emisiami 115g/km) v nasledujúcich týždňoch, pričom neskôr má atraktívnosť oboch modelov posilniť úplne nový vznetový motor Mitsubishi s označením 4N13 s úrovňou emisií Euro 5 (pozn: Lancer 1.8 DI-D Common—Rail).

Popri podpore uvedeného vývoja v oblasti osobných vozidiel, môže revolučný elektromobil i MiEV potenciálne získať pre Mitsubishi zelené body u európskych akcionárov v prípade pozitívneho výsledku práve prebiehajúcich štúdií a testov realizovateľnosti elektromobilu v Európe. Vzhľadom na úspech modelu Outlander začne Mitsubishi rozširovať svoju rodinu “cestných crossoverov” ďalšími vylepšeniami existujúceho vozidla, ako aj neskorším uvedením kompaktnejšieho modelu, ktorý bude inšpirovaný štúdiou Koncept-cX z roku 2007.

V tomto novom kontexte budú modely Pajero/Montero/Shogun a L200, rovnako aj ich ďalšie generácie, aj naďalej pokračovať v tradícii značky Mitsubishi ísť po „nevyšliapaných chodníčkoch“ a to v súlade s požiadavkami európskych zákazníkov. Všetky podrobnosti budú upresnené neskôr…

Zdroj: Tlačová správa Mitsubishi

Google+ Vytisknout

Diskuze: Mitsubishi - v roku 2008 pokes predaja o 18%

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Původní Ford Mustang Bullitt

Všechny novinky Detroitu zastínil zrezivělý a omlácený Mustang. Má však cenu 83 milionů

Isetta

Věřili byste tomu, že tahle malá Isetta zachránila dnes prémiovému BMW krk?

Subaru XV 2018

První jízda: Nové Subaru XV není jen vysoká Impreza. V offroadu zvládne víc, než si troufnete!

USSV Rhino GX Executive

Rhino GX Executive: Obrněnec na běžné silnice. Největší překvapení ale čeká v interiéru

Tatra JK 2500

Jediný svého druhu? Tatra JK 2500 je nejkrásnější vůz, který česká automobilka nevyrobila

Ilustrační fotografie

Zamrzlé či zaseknuté zámky u auta? Nové řešení

reklama
reklama

Doporučujeme

Toyota

Toyota je světovou jedničkou v prodeji aut

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Karosa NO 80 vedla dvojí život. Ráno a večer přepravovala lidi, přes poledne náklad

  2. Techniku za miliony oklamal pomerančem, cestování má teď mnohem příjemnější

  3. Z vysněného auta se stala noční můra: Chtěla jen pár oprav, místo toho dostala hromada šrotu

  4. Nevíte co se starým náklaďákem? Šikovný kutil si z něj postavil dům na kolech, včetně garáže

  5. Testovací jezdec Bugatti měl děsivou nehodu. Vysvětluje, co se stalo v rychlosti 400 km/h

  6. Jediný svého druhu? Tatra JK 2500 je nejkrásnější vůz, který česká automobilka nevyrobila

reklama

Zprávy odjinud