Slovenský A Team sa v spolupráci so súťažnou posádkou Roland Pecuch – Viktória Dudášová predstaví v rámci 38. Kowax Valašská Rally 2019. Rozloženie súťaže, ale aj jej dĺžka budú pre mladú dvojicu novou, nepoznanou výzvou.
Po výborných výkonoch, ktoré sa súťažnej posádke A Teamu, podarilo dosiahnuť v predsezónnych súťažiach, o čom sme vás už informovali, prichádza teraz realita Majstrovstiev Slovenska v rally 2019. V rámci úvodného kola slovenských rally majstrovstiev tak dvojica v spolupráci s vozidlom Lada VAZ 2107 nastúpi na štart podujatia 38. Kowax Valašská Rally 2019. Ako už samotný názov súťaže napovedá, podujatie sa bude konať na Morave, vo Valašskom Meziříčí a jeho okolí. Azda aj z dôvodu, že súťaž je zaradená do seriálu FIA ERT, slovenských, českých majstrovstiev, ale aj do Valašsko-Tatranského Poháru bude Roli s Vicky bojovať o body medzi celkovo dvanástimi posádkami v triede 6. „Bude to pre nás poriadna výzva a to nielen z dôvodu novej súťaže, ktorú sme ešte neabsolvovali, ale aj z dôvodu dĺžky trate. V našej rally kariére sme totiž ešte takúto dlhú súťaž neabsolvovali, takže je to veľká výzva a my sme pripravení sa s ňou poriadne pobiť. Na aute sme povymieňali množstvo súčiastok, takže dúfam, že všetko bude fungovať tak ako má. Radi opäť pozabávame nielen seba, ale hlavne divákov širokými prejazdmi. Verím, že práve divákov sa okolo tratí na Valašsku zíde poriadne množstvo. Samozrejme sa budeme snažiť dosiahnuť na čo najlepší výsledok a to aj napriek faktu, že oproti nám bude stáť množstvo posádok na najnovšej technike. Naša vďaka patrí A Teamu za podporu,“ zhodnotil Roland Pecuch. 38. Kowax Valašská Rally 2019 štartuje v dňoch 29. – 31.3.2019, pričom štart je plánovaný v piatok (29.3.2019) podvečer a cieľ v nedeľu (31.3.2019) popoludní.
Škoda Scala je na trhu už od roku 2019 a mezi kompaktními hatchbacky představuje trochu nenápadnou, ale velmi rozumnou volbu. Není tak prestižní jako Volkswagen Golf ani extravagantní jako Peugeot 308, přesto má co nabídnout. Tentokrát jsme se podívali na vrcholné provedení Monte Carlo s motorem 1.5 TSI a automatickou převodovkou DSG. Jak se s ním jezdí a stojí za to si připlatit za vrcholné provedení?
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?