Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Thierry Neuvilleovi se podařilo před letní přestávkou změnit stav MS v rally ve svůj prospěch, když převzal průběžné vedení od Sébastiena Ogiera a vybudoval si náskok. M-Sport Ford chce ale už ve Finsku Hyundai vrátit úder.
Jde o změnu trendu v MS nebo jen dvě nepovedené soutěže v podání Sébastiena Ogiera? Francouz má aktuálně ztrátu 27 bodů a je v pro něj nezvyklé roli "lovce, nikoliv naháněné zvěře". Do konce ale ještě zbývá šest soutěží a šéf M-Sportu, Malcolm Wilson, plně věří, že Ogier může ještě získat svůj šestý titul MS.
"Na základě předchozí spolupráce a výsledků z předešlých let je vidět, jak moc je Thierry silný a konkurenceschopný. Aktuálně má velmi dobrý náskok. Co je ale také známé o Séstienovi, je, že ví, jak vyhrát šampionát. Je jasné, že se my ani on sám nevzdáme. Je třeba jen, aby do toho všichni dávali 100 %," slibuje tvrdý souboj Wilson.
Pro Finskou rally plánuje britský tým nasazení nové aerodynamiky, aby se zvýšila konkurenceschopnost Fordu Fiesta WRC: "Aktuálně probíhají testy a pokud bude vše v pořádku, tak plánujeme vylepšení nasadit na auto," prozrazuje Malcolm.
Seb do Finska nepojede s dobrými vzpomínkami - vloni po tvrdém dopadu na jednom ze skoků poškodil zavěšení, což jej poslalo do stromu. Spolujezdec Julien Ingrassia utrpěl otřes mozku, což znemožnilo další pokračování v soutěži. "Ano, Sébastien zde vloni měl nějaké problémy, ale naše auta byla velmi konkurenceschopná. Proto nevidím žádný důvod k tomu, abychom letos nemohli pořádně zabrat," zakončil Malcolm Wilson.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
