Rovnako ako v minuloročnej sezóne aj v tej tohtoročnej absolvuje Rufa Sport Team vybraté podujatia zaradené do seriálu FIA ERC.
Prvým z nich bude Rally Islas Canarias 2018. Po minuloročnej, debutovej sezóne RUFA SPORT Teamu a jeho súťažnej posádky v rámci šampionátu FIA ERC, patrilo Grzegorzovi Grzybovi konečné šieste miesto absolútneho európskeho poradia, čo nebolo na debutanta vôbec zlé. Európsku rally sezónu síce odštartoval, rovnako ako v tomto roku, podujatím Rally Islas Canaria, zo súťaže však musel predčasne odstúpiť. V tomto roku tak má Grzegorz Grzyb sprevádzaný spolujazdcom Jakubom Wróbelom, ale aj Škodou Fabia R5, na Kanárskych ostrovoch možnosť na reparát.
„Rally Islas Canaria je jedna z najkrajších rally súťaží zaradených do seriálu FIA ERC. Zároveň je táto súťaž aj poriadne náročná. Grzegorz na štart tejto európskej súťaže nastúpi už poriadne rozjazdený, navyše ovenčený absolútnymi víťazstvami na Rally Prešov a Rajde Świdnicki. Verím, že aj tieto už absolvované súťaže našej posádke dopomôžu k výbornému výkonu a bude dariť aj v rámci seriálu FIA ERC. Už v minulom roku pri svojom prvom štarte v tomto európskom šampionáte práve tu na Kanárskych ostrovoch všetkým dokázala, že dokáže bez problémov držať krok s najlepšími a cieľ nevidela iba vďaka drobnej poruche motora,“ zhodnotil pred podujatím manažér RUFA SPORT Teamu Ľubomír Kleman.
Rally Islas Canaria 2018 odštartuje ako druhé kolo tohtoročného seriálu FIA European Rally Championship v dňoch 3. – 5.mája 2018. Na štart tejto dvojetapovej súťaže sa postaví viac ako šesťdesiat súťažných posádok z celej Európy. Už počas štvrtka (3.5.2018), čiže prvého dňa súťaže absolvujú posádky takzvanú kvalifikačnú rýchlostnú skúšku. Po tomto krátkom úvode na všetkých zúčastnených počas prvej etapy (piatok 4.5.2018) čaká celkovo osem rýchlostných skúšok v sumárnej dĺžke viac ako sto kilometrov. V sobotu (5.5.2018), čiže v druhej etape Rally Islas Canarias 2018 budú musieť súťažiaci absolvovať ďalších sto kilometrov rozdelených do šiestich rýchlostných skúšok. Počas celej súťaže Rally Islas Canarias 2018 pritom súťažiaci najazdia viac ako šesťsto kilometrov. O tom, ako sa darilo posádke slovenského RUFA SPORT Teamu vás budeme informovať po ukončení podujatia.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.